-50%
reducere de Black Friday
Cursuri de matematica si fizica online!
Incearca-le gratuit acum

Peste 3500 de videouri de cursuri cu teorie, teste si exemple explicate
www.prepa.ro

Automobile si soferi


de desdemona la: 07/04/2004 08:17:00
modificat la: 07/04/2004 14:24:07
voteaza:
Un lucru ce m-a impresionat in lumea occidentala e importanta automobilelor in viata oamenilor. Daca in Anglia mai este cum este (fiindca specialistii transporturilor britanice incearca sa promoveze calatoria cu atobuze, autocare, trenuri) in Franta esti complet dependent de automobil. Sunt multe localitati pe unde nu trece trenul (sau trece numai TGVul, si nu opreste). Iar autobuzele locale nu merg suficient de departe. In lipsa unei masini personale poti uneori sa schimbi doua autobuze si doua trenuri ca sa ajungi unde vrei (a doua zi).
Chiar traind intr-o aglomeratie urbana, uneori iti vezi vecinul ca ia masina pentru a merge 100 de metri pana la marginea parcului, unde isi plimba cainele (e drept ca cei 100 de metri sunt in panta apriga).
Totusi, avem inca trotuare si drumuri pietonale, si mai putem merge si pe jos, daca vrem. Din povestirile altora, am inteles ca in multe locuri in SUA sau in Canada, nu ai cum sa mergi pe jos de unde locuiesti pana la supermarket sau pana in centrul orasului. Esti fortat sa ai masina. Acest lucru devine o limitare a libertatii ca om, si o cauza de atrofiere a sistemului locomotor. Mi se pare un lucru periculos pe termen lung, riscand sa transforme oamenii in ceva ca 'mutantii' din desene animate, cu un creier imens si cu niste apendice in loc de membre. Ce-i de facut ?

Si acum despre soferi ! Celor care nu au condus un vehicul o vreme in zonele linistite din Anglia (adica la mai mult de 30km de Londra/Manchester/Birmingham/Glasgow) poate li se pare normal stilul 'continental' de-a te baga in fata, claxona si injura la cea mai mica ezitare a altora, a nu sti cum se foloseste un semnalizator, si in general a te comporta ca si cum ai fi singur pe sosele. Din pacate, dupa ce am vazut ca se poate sa conduci si cu rabdare si respect pentru altii, ne-am mutat in Franta, unde am gasit suficient de multe exemple de condus periculos, care nici nu au scuzele celor din Romania (masini defecte si drumuri proaste).

Cred ca viata multora din cei 'plecati' se petrece (macar o ora/zi) si la volanul masinii personale. Ce aveti de spus ? Cum e pe la voi ?
comenteaza . modifica . sterge
semnaleaza adminului . adauga la bookmarkuri

comentarii (84):


Ai scris:'Daca in Anglia mai - de Florin si atat la: 07/04/2004 14:57:52
Ai scris:'Daca in Anglia mai este cum este' Ce vrei sa spui?

'(fiindca specialistii transporturilor britanice incearca sa promoveze calatoria cu autobuze, autocare, trenuri)' Dar nu reusesc deloc. Si daca ninge de un deget, cad frunzele pe linie etc. transportul comun este paralizat. Or incerca saracii dar nu reusesc nimic...:) Tot demisioneaza.

Traiesc in UK de multi ani si, cum ai scris, conducatorii sint foarte politicosi si civilizati. Asta nu inseamna ca nu sint accidente.
Partea proasta este ca daca pleci in concediu in alta tara este mai greu sa te adaptezi cu agresivitatea.
Dupa multi ani de condus in UK am vizitat tara si am inchiriat o masina in Bucuresti. Ce sa spun, nu se respecta nici o regula de circulatie sau sa iti mentii partea de drum (banda). Erau trei benzi la semafor si erau patru masini...:) Cred ca majoritatea romanilor sint nascuti sa fie piloti de rally..din pacate eu nu sint unul din ei. Ce m-a surprins a fost ca nu se loveau/ tamponau...erau acrobati.
A fost o experienta extraordinara.

Numai bine
Florin si atat
#13456 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Desdemona.. - de Jimmy_Cecilia la: 08/04/2004 01:20:42
daca esti in regiunea pariziana, fereste-te intotdeauna de masinile inmatriculate in 78, sunt recunoscuti ca cei mai prosti conductori (soferi) din Franta.. :))
#13474 (raspuns la: #13456) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Automobilitate - de Radu63 la: 08/04/2004 02:47:36
>> Cred ca viata multora din cei 'plecati' se petrece (macar o ora/zi) si la volanul masinii personale. Ce aveti de spus ? Cum e pe la voi ?

Desdemona, in Elvetia de multa vreme orasele si-au pierdut atractivitatea locativa. S-au umplut de birouri. Lumea cauta sa se mute in afara lor, unde aerul este mai curat, este mai verde si mai linistit. Bineintzeles ca nu se poate cere de la retzeaua de transport sa deserveasca in mod optimal toate adunaturile de case si satucurile din periferie; unde locuiesc eu trece un autobuz din ora in ora, care m-ar duce in centrul orasului, dar risc sa-l pierd si costul biletului este mai mare decit cel al benzinei... de asemenea si relieful joaca un rol - as putea sa merg pe jos pina la servici (vreo 40 minute) dat fiind ca este vorba de a cobori de pe o colina, dar la intoarcere mi-ar fi ceva mai greu. Folosind automobilul, in 15 minute sunt la birou. Pe de alta parte, profesiunea sotiei o obliga sa aiba masina separata, deci asa se ajunge la 2 automobile.
Un alt aspect de tinut in consideratie este faptul ca aici ti se cere totul, imediat, cu maxima viteza: a te putea deplasa cit mai repede unde e nevoie de tine este esentzial si din nou masina devine singura solutie. Aceasta traire cu ochii pe ceas, acest "time is money" poate fi una din explicatiile agresivitatzii la volan: timpul petrecut in masina este neproductiv, o faza de tranzitie intre 2 activitatzi, care pe unii ii exaspereaza.
#13479 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
In Anglia - de (anonim) la: 08/04/2004 02:56:31
Inainte sa am permis luam trenul sa merg la munca,(sotul m-a ducea pina la gara,sa merg pe jos imi trebuie 45 de minute) trebuie sa admit ca trenurile in anglia nu sint asa cum crezi....
Autobuzul.....da se duce pe toate stradutele,si dureaza dublu sa ajung la munca.
De cind conduc, viata mea s-a schimbat total, am libertatea sa fac ce vreau, cind vreau....nici nu pot sa ma gindesc cum am "supravietuit" fara masina!

Masinile sunt o necesitate(opinia mea).
In romania, nu am avut masina,nici parintii mei,dar totul era accesibil by foot(am locuit intr-un orasel mic.....ah si nu ne-am permis sa avem luxul de-a avea o masina)

Cea mai rea experienta....cu soferii si stilul de condus a fost in Roma, locul 2, la egalitate Paris si Bucuresti.

Sa stii ca in Anglia e foarte greu sa iei carnetul in zilele astea....
Acum 20 de ani sotul meu a condus intr-o linie dreapta pt 500 de metrii si a luat!
Da si sa-l vezi cum conducea..(e sofer bun,doar ca e un vitezoman- presupun ca vine cu masina, pe care o are)
Ca pasager folosesc invizibila frina tot timpul...
Eu cred ca Anglia e o tara unde se respecta (majoritatea) regulile de circulatie, cred ca sistemul lor e foarte bun.
Opinia cu stilul continental-'continental' de-a te baga in fata, claxona si injura la cea mai mica ezitare a altora,
Da recunosc ....sint "sunday drivers" care conduc cu 20 de mile la ora intr-o zona de 40 mile la ora...ma scot din sarite!
Si ii over-take la prima ocazie.
Dar niciodata nu am avut pe nimeni sa m-a claxoneze, sau sa m-a injure...
Nu stiu poate aici in sudul angliei soferii sunt mai civilizati...


Adelina - un sofer bun...si iubitoare a masinilor sport!

(ups nu sunt signed in -Amoore)
#13480 (raspuns la: #13474) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului .
arta de-a sofa din UK in RO - de desdemona la: 08/04/2004 03:27:02
Am trait in UK 4 ani (in Leeds). Fiind student cu buget redus, am profitat din plin de serviciile National Express. In Franta nu exista asa ceva. Si am auzit preocupari si studii (am avut colegi doctoranzi la 'transport studies') despre cum s-ar putea oferi servicii de transport colectiv mai bune, care sa reduca congestia generata de automobile. Ei macar incearca.

Eu am avut fericirea sa invat sa conduc in Anglia, timp de un an am tot luat ore si am tot dat examene, si am fost foarte mandra cand intr-un sfarsit am obtinut mult doritul carnet. Ca la doua saptamani dupa aceea sa ne mutam in Franta, si dupa inca o saptamana sa mergem in Romania cu masina. Francezii sunt foarte 'bagareti' si nervosi, germanii, desi mai corecti, au si ei nervosii lor, in Austria soferii au fost destul de corecti si calmi, si nici in Ungaria (in afara de cativa nerabdatori ocazionali) n-a fost prea rau. In general, italienii sunt mai agresivi decat francezii. Insa in ce priveste traficul din Romania, e cu totul alta mancare de peste. Parca ar fi o alta lume. Unde sunt doua benzi (mai ales in oras) nu e niciodata sigur ca daca rulezi doar intr-una dintre ele nu nimeresti intr-o groapa suficient de mare ca sa-ti strice directia. Deci se practica solutii 'de compromis', toata lumea conduce in mijlocul drumului, indiferent de numarul benzilor (2-3). Semnele de circulatie (cand sunt lizibile) sunt ascunse in tufisuri, si de obicei nu prea sunt respectate. Distanta de siguranta intre masini e ceva de care nu s-a auzit (mai ales in ce priveste oprirea la stop), si aproape intotdeauna cand ma urc in masina condusa de un sofer roman mi se strange stomacul de spaima vazand cum accelereaza si cum franeaza. Se pare ca intimidarea celorlalti e o virtute la volan, si mersul cu 70km/h in localitati rurale (unde de obicei nu e riscul de a fi radare) e o datorie sfanta pentru toti, de la trabant la vehicule de trafic greu. Totusi, culmea acestei arte (raliul nostru cel de toate zilele) este atinsa numai si numai in Bucuresti, unde orice sofer trebuie sa fie gata de-a fi un sportiv al strazii.
Ma mai farmeca o practica. Aceea de-a 'taia curbele' indiferent daca tai peste una, doua sau trei benzi, de cate ori nu m-am trezit nas in nas cu un 'meserias' care voia sa mearga mai repede.
In fine, arta de-a sofa imbraca aspecte nebanuite si exotice in Romania, insa as prefera sa pot mentine in practica standardul britanic.

Desde

***
Las' ca-i bine ca nu-i mai rau !
#13483 (raspuns la: #13456) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Adevàrat - de Crisa la: 08/04/2004 03:42:00
Locuiesc numai la 8 km de locul de muncà..dar ce este gav..nu existà mijloc de transport în comun pentru a mà deplasa la locul muncii...Si mà întreb:
oare dacà într-o zi cad în radà cu masina, ce voi face...
Ahhh...am uitat sà spun cà locuiesc pe undeva prin sudul Parisului...
Sper cà nu se va întâmpla...:)
Dar pânà atunci và doresc un paste fericit si toate cele bune..
#13484 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pt Radu63 - de desdemona la: 08/04/2004 03:58:06
Adevarat !

Insa din punct de vedere ecologic (al consumului de carburat si al productiei de CO2) o masina pentru fiecare om e o situatie dezastruoasa. Din pacate nu se poate altfel, si tot ce ramane de facut e sa ne constatam cu regret neputinta de-a ameliora acest scor, si sa constatam inca o data ca nevoile urbanizarii sunt cam opuse nevoilor mediului inconjurator. Sad but true.

***
Las' ca-i bine ca nu-i mai rau !
#13486 (raspuns la: #13479) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pentru amoore - de desdemona la: 09/04/2004 05:08:22
Draga Adelina,

In Anglia m-am ferit de tren, pentru ca nu merge prea bine si costa prea mult (mai ales in ultimul moment). Desi in 4 ani am luat trenul doar de vreo 4 ori dus-intors (jumatate din aceste ocazii fiind create de drumul la aeroportul Manchester) totusi am reusit sa prind un tren care a mers pana la jumatatea drumului si pe urma a fost inlocuit de un autocar ;-)

De fapt eu nu am incercat sa fac apologia transporturilor publice din Anglia ci mai degraba sa ma plang ca in Franta e si mai rau. Am calatorit mult si am vazut multe de peste tot. Si stiu ca masina e o necesitate (uneori pentru timpul economisit alteori pentru ca nu exista alta alternativa). Dar cand esti fara servici si nu ai venituri si trebuie sa te duci in cel mai apropiat oras mare (la 30 de km de unde stai) doar ca sa te duci la niste intruniri cu consilieri ANPE (agentia nationala pentru munca din FR) de doua ori pe saptamana, ai vrea sa poti sa iei un tren sau un autobuz (chiar daca merge o ora in loc de jumatate). Si, 'mai placut', daca trebuie (doamne fereste) sa mergi la Paris la consulatul roman, nu ai de ales decat sa iei TGVul caci alte trenuri nu exista pe acea ruta. Intr-un final, constati cu uimire ca un dus-intors cu un avion (Ryanair) pana la Londra te costa mai ieftin decat un banal dus-intors cu trenul la Paris (doar 350 de km mai incolo). Efectul acestui monopol al transporturilor 'nationale' e cel mai puternic asupra celor mai saraci. Evindent, daca ai venituri de cel putin 1000euro pe luna, te poti gandi la un bilet TGV fara sa iti dea fiori. Deci am ceva motive sa regret National Express-ul.

In ce priveste carnetul de soferi britanic, ar trebui sa stiu cat de greu se obtine, caci am avut de suferit de pe urma lui. Am dat examenul (proba practica) de 5 ori pana sa-l iau, si (daca de doua ori recunosc ca am facut greseli suficient de mari din neatentie) de alte doua ori am 'picat' din cauza zilei din luna cand am sustinut acest examen. Dupa ce DSA (agentia de standarde ale conducerii) si-a facut 'cota' de trecuti (in a doua jumatate a lunii) devin foarte intransigenti si 'te pica' pentru greseli adesea discutabile. Plus ca, pentru a reusi totusi sa dau acest examen inainte de-a parasi tara, a trebuit sa dau telefon cam de trei ori in fiecare zi la DSA, pentru a 'prinde' un loc de examen inainte de 3 luni (rezultatul unei anulari facute de altcineva). Dupa mai bine de 110 de ore de condus si 5 teste, am obtinut si eu carnetul, si ma consider foarte norocoasa. Pentru ca -odata ajunsa in Franta- ar fi trebuit sa iau totul de la inceput.

Si dupa toate aceste aventuri, cand vad ce 'stil' au multi dintre soferii de pe continent mi se pare un subiect ingrijorator.

Scuze ca m-am lungit atat de mult.

Iti urez sarbatori fericite

Alice (Poreclita Desdemona)


***
Las' ca-i bine ca nu-i mai rau !
#13586 (raspuns la: #13480) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Paste Fericit, Alice - de amoore la: 09/04/2004 11:44:04
Mie mi-a trebuit 1 an jumate sa iau carnetul am luat teoria din prima(toate 35) in engleza, dar la practica am luat a doua oara.
Am avut noroc ca sotul mi-a luat o masina de craciun, asa ca anul trecut am condus mult cu el la week-end, am luat orele de condus in masina mea si am dat testul in masina mea, cred ca asta a ajutat foarte mult..altfel cred ca as fi dat testul de vreo 6 ori!

Intr-un fel ....era mai bine fara masina....m-am ingrasat, merg la cumparaturi singura,...trebuie sa conduc cind sotul vrea sa bea...

Dar astea sunt nimicuri pe linga beneficii.

Tu ai dat testul in engleza?presupun ca da.
Sora mea a luat in Romania carnetul dar a zis ca e foarte usor...a fost aici vara trecuta in vizita dar nu a avut curaj sa conduca!
E oare mai usor in tara, sa iei?


Paste fericit!
...si sa nu conduci daca bei...sau daca vorbesti la mobil...sau daca....

Ps. recitisem acest poem aseara,m-am gindit sa-l inpartasesc cu tine!

"unii spun despre oameni ca ar fi rai
altii spun despre oameni ca ar fi buni
eu cred ca unii oameni sunt buni din rautate
altii sunt rai din bunatate.

oricum n-ai dezmierda
de n-ai sti sa blestemi
surid numai acei care suspina
si n-ai fi zimbi, de n-ar fi fost sa gemi
de n-ai fi plins, n-ai duce-n ochi lumina.

si daca singur rana nu-ti legai
cu mina ta n-ai unge rani straine
n-ai jindui dupa un colt de rai
de n-ai avea si-un strop de iad in tine

si nu te-nalti,pina nu cazi
cu fruntea greu in pulberea amara
iar de invii in cintecul de azi
e pentru c-ai murit in inima aseara"


Adelina
#13606 (raspuns la: #13586) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pentru Desdemona - de Florin si atat la: 09/04/2004 12:27:12
Draga Alice,

110 ore de condus si 5 examene. Sint sigur ca nu te-au picat din cauza zilei in care ai avut examenul. Pur si simplu pentru nu stiai sa conduci ca lumea...:)

Pai stii ce. Te-a costat o avere...cam £2500(?) Puteai sa te duci intr-o vacanta cu banii astia. Cel putin asta i-am spus eu sotiei...:)

Partea proasta este ca nu esti singura. Sint milioane de femei care platesc mii de sterline ca sa-si ia carnet. De fapt, nu femeile platesc, ci barbatii (soti sau prieteni). Si de aia sint 'trafic jams' in UK...:). Noi, barbatii le-am creat, platind pentru lectiile voastre de conducere.
Cred ca v-ati vorbit toate ca sa ne cheltuiti banii...:)
Eu nu stiu un barbat care sa fii cazut la examen de conducere si nu stiu o nici o femeie care n-a cazut de citeva ori...:)

Trebuie sa fug, ca nevasta stie sa citeasca romaneste...:)


Christos a inviat
de la Florin si atat

#13610 (raspuns la: #13586) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Florin,paste fericit - de amoore la: 10/04/2004 04:17:33
Dar noi femeile pentru ce muncim?

Trebuie sa vorbesc cu sotia ta...si cu celelalte femei de la cafenea sa va dam o lectie...barbatilor.

Statisticele spun ca femeile sint mai bune soferite decit barbati!

si chestia cu bani....bravo noua ca-i "cheltuim"pe ai vostri...asa ne ramin mai multi sa-i cheltuim pe nimicuri femeisti (sau mincare,lucruri pt casa,sau cadouri pt voi,,sau pt copii...)



Adelina
x
#13650 (raspuns la: #13610) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Ps - de amoore la: 10/04/2004 04:19:52
nick e deacord cu tine la chestia cu barbati si carnetul...nici el nu cunoaste o femeie care a luat din prima!

personal cred ca sunt barbati care au cazut dar nu vor sa admita...
#13651 (raspuns la: #13650) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
raspuns - de (anonim) la: 10/04/2004 08:49:48
DACA NU SE CUNOASTE O FEMEIE CARE A LUAT DIN PRIMA,EU CUNOSC UNA CARE A DEPUS UN INTERES DEOSEBIT SI O PASIUNE NEMAIPOMENITA PENTRU A CONDUCE. DUPA UN ANTRENAMENT ASIDUU IN PARTICULAR SI NUMAI 7 ORE DE SCOALA A LUAT CARNETUL CU 26 DE PUNCTE LA SALA SI CU UN PUNCT PENALIZARE LA EXAMENUL PRACTIC.
ACUM, DACA TE ASEZI PE SCAUNUL DIN DREAPTA, IAR EA LA VOLAN, TE SIMTI CA UN COPILOT DE CURSE. DUPA 12 ANI DE CONDUS IN ACESTE CONDITII NU ARE NICI MACAR O ZGARIETURA PE MASINILIE CONDUSE./
#13664 (raspuns la: #13651) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului .
Cand am dat prima oara traseu - de Daniel Racovitan la: 10/04/2004 12:36:59
Cand am dat prima oara traseul, in masina erau 3 candidati si o candidata. L-a luat doar tipa, iar noi ceilalti am mai tras un loz peste 3 saptamani :)

..................................................................................
chiar n-a auzit nimeni de [Incredible String Band]?
#13672 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Draga Adelina, Adevarat a - de Florin si atat la: 10/04/2004 14:03:46
Draga Adelina,

Adevarat a inviat!

Nu am scris si nici nu as scrie nimic de felul cum conduc femeile. Ar fii sinucidere curata...:)

De ce va lasam (pe voi femeile) sa ne cheltuiti banii? Pentru ca va iubim! De aia. Ne 'lasam' pacaliti...:).

Ai dreptate ca statisticile aici in Uk sint in favoarea femeilor. Si platiti si asigurare mai mica. Si stii de ce? Vreau sa aud alta explicatie decit a sotiei mele...:)

"personal cred ca sunt barbati care au cazut dar nu vor sa admita"
Nu exista padure fara uscaturi.

Pentru anonim: Daca stii o femeie care a luat din prima nu se pune la socoteala pentru ca mesajul este de la un anonim despre o anonima...:))).


Pe curind
Florin si atat
#13677 (raspuns la: #13651) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Ah !!! de ce m-am dat de gol ?!!! - de desdemona la: 13/04/2004 03:52:42
Draga Adelina,

Multumesc de poezie, a fost frumoasa. Si eu am luat teoria de la inceput (in engleza, of course) si fara nici o greseala (35/35). Dar stii ce se zice, teoria ca teoria, dar practica ma omoara. Asta a fost cazul meu.

Si multumesc pentru sfaturi, fii linistita ca o sa le urmez, nu numai fiindca mi-am invatat bine teoria ci si pentru ca tin la viata mea si la a altora, si nici alcoolul nici mobilul nu ma atrag, mai ales cand e sa iau loc la volan.

Draga Florin,

In momentul in care m-am lasat dusa de valul oratoric si am dezvaluit aceste amanunte (delicate) despre carnetul meu de sofer, stiam ca am sa o 'iau pe coaja' de la soferii cu experienta. Dar n-a fost prea grav, si vad ca mi s-a luat apararea, asa ca m-am linistit. Totusi tin sa spun si eu ce am de spus.

Nu sunt un sofer rau (nici n-am fost). De cand am inceput orele m-am comportat mai bine ca altii, si totul a fost corect si multumitor. Necazul e ca, fiind foarte emotiva, cand eram la examen eram asa de stresata ca imi venea sa lesin, si ca urmare, apareau si greseli de neatentie, mai mult ca in cursul orelor de antrenament. Am luat atatea ore fiindca nu aveam masina pe care sa ma 'antrenez' (pentru ca masina noastra era cu volanul pe stanga) si asigurata in Franta (ca era mai ieftina asigurarea fiindca sotul meu e francez si avea asigurarea la aceeasi firma de zece ani). Deci legal nu puteam conduce masina noastra (care oricum era pe invers). Singura solutie era sa mai dau 11 pounds pe inc-o lectie.

Nu a fost chiar 2500 toata afacerea dar banuiesc ca s-a ridicat pana pe la 1500. Si au fost banii mei, desi cu placere as fi cheltuit banii altcuiva, in special ai cuiva care ma iubeste. Dar n-a fost asa (fiindca si sotul ca si mine eram studenti la doctorat traind din bursa de la universitate care se ridica la 7000-8000 pe an). Mai ales ca in ultimul an am trait din economiile adunate in primii 3 ani. Scoala de soferi a fost o gaura neagra in buget.

Dar dupa toate aceste aventuri, sunt mandra ca a trebuit sa trec printr-un examen atat de sever, si ca am permisul UK. Pentru ca in restul Europei se circula cam ... 'ca-n codru'.

Si repet, chiar daca sunt femeie (si m-au poreclit desdemona), chiar daca am facut greseli din neatentie si nervozitate, chiar daca am picat de 4 ori, sunt un bun sofer.

Dar pe asta n-am cum s-o dovedesc, trebuie sa ma crezi pe cuvant ;)

All the best, dragii mei

Alice (desde)

***
Las' ca-i bine ca nu-i mai rau !
#13751 (raspuns la: #13610) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pentru Alice - de Florin si atat la: 13/04/2004 14:30:26
"Nu sunt un sofer rau.."...:) Pai eu nu am zis asta.
Daca am luat examenul din prima nu ma face mai bun sofer decit altul. Examenul este una, experienta si a fii sofer bun (sint doua lucuri diferite) este alta.

"Nu a fost chiar 2500 toata afacerea..." Draga Alice, nu trebuie sa-mi justifici cum ai platit cursurile.
Faptul ca nu ai renuntat, ca esti mindra ca l-ai trecut si ca ca vrei sa fii independenta imi spun destul despre tine.

Pe alta nota, o povestioara.
Mi s-a furat masina pesonala acum 5 ani...citeva luni nu am avut masina. Receptionista de la servici, fiind vecina cu mine, ma ducea acasa (inainte de a avea masina furata, eu conduceam pentru amindoi).
Si doamne ce bine conducea, de fapt zbura. Si 'conducea' de multi ani.
Dupa citeva luni si-a luat citeva zile libere. Cind s-a intors era foarte bucuroasa. A dat examen de conducere si l-a luat. Avea 29 ani, daduse de vreo doua ori examen si picase... cind fusese de 18 ani. De atunci condusese fara carnet.
Nu avusese nici un accident, nu avusese asigurare, nu platea taxa de drum etc. De fapt conducea masina altcuiva intotdeauna (tata, frate, prieten etc.)

Numai bine
Florin si atat
#13783 (raspuns la: #13751) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pt Florin - de desdemona la: 15/04/2004 04:00:24
De fapt, trebuie sa recunosc ca mi-e putin cam dor de Anglia, si ca urmare, ma bucur cand aud despre altii care sunt inca acolo. Toata plimbarea asta prin lume mi-a deschis ochii asupra partilor bune si rele din tarile pe unde am fost, si inteleg ceva mai bine ce inseamna sa fii om. A fost o experienta buna.

Cat priveste condusul fara permis, am avut si eu un prieten in Londra, care a condus fara carnet 10 ani, si nu l-a prins nimeni. Pentru ca n-a avut nici o neregula in tot acest timp, nici un accident, nici o limita de viteza violata. Si asta nu oriunde ci in Londra, unde e o nebunie continua pe strazi. Ca si la Paris. Metropolele au ele farmecul lor, dar nu de natura rutiera.

Desde
***
Las' ca-i bine ca nu-i mai rau !
#13855 (raspuns la: #13783) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pentru Desdemona - de Florin si atat la: 15/04/2004 14:31:36
"Toata plimbarea asta prin lume mi-a deschis ochii asupra partilor bune si rele din tarile pe unde am fost, si inteleg ceva mai bine ce inseamna sa fii om. A fost o experienta buna."

Nu prea inteleg ce vrei sa spui in rindurile de mai sus...imi cer scuze.

Eu cred ca fiecare tara, loc etc. are lucruri bune si proaste. Depinde din ce perspectiva te uiti, judeci sau pur si simplu accepti 'aceste parti'. Si da, intr-un fel definesc personalitatea fiecaruia.

Fiecare fiinta umana de pe planeta este 'om'. Cel fel de om este, in comparatie cu valorile morale sau spirituale ale unei societati, asta este alta treaba.
Nu stiu daca vrei sa spui ca inainte de a pleca din Romania erai confuza cum 'omul' care traieste in Occident (format in lumea libera, multiculturala, toleranta etc.) ar fii (poate) in conflict cu o societate cu false valori morale (si spirituale?!). Am experienta cind am vazut ca astfel de persoane au fost in conflict cu propriile valori si credinte (nu neaparat religioase) traind in Romania (nu intru in dezbatere pentru aceasta afirmatie cu nimeni).

Poate ca daca ai calatorit si vazut alte locuri, ti-ai dat seama ca 'a fii om' are diferite nuante/ forme...depinzind unde te afli (nu stiu pe unde ai calatorit...:)).

Cred ca 'secretul' fericirii personale si integrarii unui emigrant in noua societate (alegere personala) este ca personalitatea si aspiratiile lui sa fie caracteristice tarii in care se afla. Bineinteles ca renuntarea la anumite valori sau mai bine zis re-organizarea valorilor proprii are o mare importanta.

Pentru mine, desi ma duc in vacanta, Franta este locul unde nu m-as simtii fericit deloc sa locuiesc permanent (prea multi francezi...:)). Poate ca o vad cu ochii traind aici in UK. Oricum,
doua saptamini pe an este una si a locui permanent acolo alta...:).

Am si eu cunostiite in Franta (francezi) care au trait aici in UK 5 ani si s-au intors de vreo 3 ani. Le este greu sa se adapteze inapoi in Franta. Si da, duc dor Angliei. Si vin o data pe an in visita...:)

Scuzindu-se ca s-a abatut de la subiect
Florin si atat
#13880 (raspuns la: #13855) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Florin, nu ma exprim prea clar - de desdemona la: 16/04/2004 06:22:50
Din pacate, deseori gandesc prea repede ca sa pot sa ma exprim suficient de clar. Pana sa ajung sa scriu ideea, am si uitat ce am inceput. "Sa fii om" e o expresie ce-o credeam destul de comuna ca sa fie inteleasa in sensul ce i l-am atribuit aici.
Cred ca 'a fi om' e un ideal descris de poezia lui R. Kipling 'if'. Citez un pic dintr-o versiune tradusa in romaneste (am uitat de cine):

"De poti visa, dar nu-ti faci visul astra
De poti gandi, dar nu-ti faci gandul tel
Sa-ntimpini si Triumful si Dezastrul
Tratand pe-acesti doi impostori la fel, "
"De poti sili nerv, inima si vana
Sa te slujeasca dupa ce-au apus
Si piept sa tii, cand nu mai e stapana
Decat vointa ce le striga 'sus !',
De poti ramane tu, in marea gloata,
Cu regi tot tu, dar nu strain de ea,
Dusman, om drag, rani sa nu te poata
De toti sa-ti pese, dar de nimeni prea,
De poti, prin clipa cea neiertatoare
Sa treci, si s-o incerci gonind mereu
Al tau va fi Pamantul asta mare
Dar, mai mult, vei fi Om, baiatul meu !"

In fine, "a fi om", pentru mine inseamna a avea o gramada de calitati universal recunoscute (de ex. bunatate, generozitate, curaj, sinceritate) care nu depind de societatea in care esti (ca de exemplu esti foarte popular printre romani dar nimeni altcineva nu da doi bani pe tine). Ideea mea e ca un om bun, integru, echilibrat, iubitor, intelept (etc) va fi apreciata oriunde s-ar duce, in orice tara pe orice continent. Asa era vorba lui bunicu-meu (care era invatator) "inainte de toate, sa fii om". Asta nu e o insulta la adresa altor fiinte umane (ca nu ar fi oameni). Toti ne nastem oameni, dar cand cineva iti spune ca esti om, e o lauda mai inalta decat oricare alta.

'Plimbarile' mele nu au fost foarte numeroase nici lungi (am inceput abia in 1999) si am vazut mai mult Anglia si Franta, dar am cunoscut multi studenti de pe toate continentele, de toate culorile si religiile, si am inteles un pic din felul cum vad ei lumea, si am i-am iubit pe multi care acum sunt la mii de km departare. Asta mi-a largit orizonturile mai mult ca altora care n-au iesit niciodata din orasul/tara lor.

Daca am deviat un pic de la subiect, nu-i bai, ca oricum e liniste si pace pe aceasta tema. Miroase a consens :)

O zi buna, si fara ploaie (daca se poate)

Desde

***
Las' ca-i bine ca nu-i mai rau !
#13927 (raspuns la: #13880) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pentru Desdemona - de Florin si atat la: 16/04/2004 13:44:36
"...destul de comuna ca sa fie inteleasa in sensul ce i l-am atribuit aici." Se pare ca am fost plecat de cam mult din tara si am uitat 'expresia'.

Mi-ai facut mare bucurie sa-mi aduci aminte de poezia lui Rudyard Kipling. Imi place sa o savurez in engleza pentru ca are un inteles mai profund...pentru mine:

If you can keep your head when all about you
Are losing theirs and blaming it on you,
If you can trust yourself when all men doubt you
But make allowance for their doubting too,
If you can wait and not be tired by waiting,
Or being lied about, don't deal in lies,
Or being hated, don't give way to hating,
And yet don't look too good, nor talk too wise:
If you can dream--and not make dreams your master,
If you can think--and not make thoughts your aim;
If you can meet with Triumph and Disaster
And treat those two impostors just the same;
If you can bear to hear the truth you've spoken
Twisted by knaves to make a trap for fools,
Or watch the things you gave your life to, broken,
And stoop and build 'em up with worn-out tools:
If you can make one heap of all your winnings
And risk it all on one turn of pitch-and-toss,
And lose, and start again at your beginnings
And never breath a word about your loss;
If you can force your heart and nerve and sinew
To serve your turn long after they are gone,
And so hold on when there is nothing in you
Except the Will which says to them: "Hold on!"
If you can talk with crowds and keep your virtue,
Or walk with kings--nor lose the common touch,
If neither foes nor loving friends can hurt you;
If all men count with you, but none too much,
If you can fill the unforgiving minute
With sixty seconds' worth of distance run,
Yours is the Earth and everything that's in it,
And--which is more--you'll be a Man, my son!

Nu are rost sa mai comentez la ce ai scris. Inteleg acum ce vrei sa spui...:)

Numai bine
Florin si atat
#13949 (raspuns la: #13927) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Keep the motor running. - de Little Eagle la: 16/04/2004 14:25:52
Draga Desdemona,

Pe unde traiesc eu pe coasta New Jersey,la Atlantic sint departe de magazine,aici sint numai vile si deci nu sint blocuri ,e multa padure si aer f. curat,daca vii din NY de ex. aerul de aici e puternic si te apuca somnul,in plus e si briza oceanului.
Cel mai apropiat supermarket intr-un mic mall este la 15 min. de condus cu masina de la casa mea,altul,mai mare si cu mai multe magazine este la 30min distanta,deci a avea masina este o mare necesitate.
Eu ma ocup de cumparaturi pt. ca eu sint bucatarul casei,sotia nu le are decit pe placinte si prajituri.
Fac piata de 2 ori pe sapt. si deci cumpar mult sa fie frigiderul plin asa ca umplu prtbagajul cu pungi.
Odata la 2 sapt. ma duc sa cumpar peste proaspat de la un amic grec proprietar de restaurant si e la 40 min. de casa cu masina.
Fac ori plachie sau ciorba ori la cuptor depinde de peste,in plus pisicilor noastre
Bebitza si Pooghee le place la nebunie si de fapt ele maninca mai mult peste decit noi!In rest fiind vegetarieni(doar peste mincam)am scapat de gatit mincaruri grele de obicei gateam numai pe specific romanesc deci multa carnarie.
De 7 luni sintem cu acest regim pe verdeturi si legume,des cruditees si supe simple din legume,mai o linte sau pea,mai una de salata verde.
Pe chestia asta mi-a scazut si colesterolul!!!Totusi am inca tensiunea maricica si Dr. m-a pus pe pastile de adus la normala.
Nu ma pot lasa de fumat,insa ma rezum la cel mult 5-7 tigari pe zi,nu mai beau bere de 1 an ci doar vin rosu de pe la voi din Franta si am renuntat total la cefea de 1 an,beau doar green tea.
In fine,am luat-o razna acum de la subiectul tau.
Am luat carnetul in Romania cind am fost in armata,cind am venit in USA am locuit prin Queens si Brooklyn ori Manhattan deci metroul era la colt de strada si n-am avut nevoie de masina.Ne-am mutat in N.J in 1992 si prima masina pe care inca o avem si INCA f. buna este un Oldsmobile Cutlass Supreme model 1986,
o pleasca lunga ce o numesc"the boat"azi este considerata clasica.Din metal gros,
solida cum se faceau pe timpuri in USA.
1 an am condus fara carnet,nu stiu de ce dar mi-a fost lene sa dau examen.Cind am plecat din Ro. cu pasaport fara cetatenie,la Iorga mi-au luat toate actele,livret,buletin si carnet sofer.In fine am dat examen in 1993 si reusit din prima.Nu-mi aduc aminte daca am platit mai mult de 50$ in taxe si acte+carnet
Sotia deja avea carnet.Apropo de Oldsmobile,cumnata mea ni l-a vindut pe 1500$,si are la bord din 1986 -prezent doar 85000 miles!!!!
Mai apoi a trebuit sa avem alta masina(inchiriem la fiecare 3 ani)pt. ca sotia lucra in NY si facea naveta deci ea folosea Volvo-ul(masina noua)si eu acasa Olds-ul.
Anul trecut volvo-ul a fost total distrus in locul de parcare pe strada lovit de alta masina,noroc ca Marilyn nu era in masina.
Am primit daune de la asigurare si Firma Volvo ne-a inchiriat altul model 2004 cu scuzele lor si nu au cerut nici un cent ca deposit down payment.
De atunci doar eu conduc Volvo-ul si Marilyn Olds-ul.HA!
In fapt ea a busit vechiul Volvo si indoit la bara in fata...dar nu am spus asta la asigurare si nici la firma Volvo,ne-ar fi marit cotele de plata.Asa ca la accident busitura a fost acoperita de distrugerea masinii.

Imi place sa conduc in viteza,mai ales ca noul Volvo este 2.5Turbo si de fapt nu simt viteza.Am fost oprit de politie circulind cu viteza mult peste cea legala de 4 ori,de 3 ori am scapat doar cu mustrare verbala!!!!
Odata mergeam la Dr. dupa 1 sapt. de la operatie la genunchi si aveam piciorul vinat si umflat,era vara si aveam shorts,am trecut in viteza pe rosu,de fapt nu mai puteam opri eram pe galben cind a devenit rosu si de aiurea apare the state
trooper(eram pe highway),trag pe dreapta si ma intreaba de ce merg asa de repede si in plus am trecut si pe rosu?Cum sint un actor f. bun am pus drama in actiune si i-am zis ca merg la Dr.(adevarat)si i-am aratat piciorul...omul s-a si speriat si mi-a zis sa plec,asa ca am scapat.
Alte 2 ori la fel eram cu viteza si oprit de politie si am scapat de fiecare data spunindu-le ca sint in graba pt. a ajunge acasa sa ma duc de urgenta la W.C.ca am probleme la stomac!!!Minciuni dar m-au lasat sa plec fara amenzi.
A 4 a oara....am sfeclit-o,stii povestea cu ulciorul....acest politai m-a amendat dar tot i-am spus ca vreau la W.C. si mi-a zis sa merg la tribunal(pe 3 Mai)caci va fi acolo si va vorbi cu judecatorul ca aveam motiv de eram in viteza sa-mi dea doar amenda insa sa nu am puncte pe carnet si fara ca asigurarea sa stie si sa mareasca cota.
Acum,eu am vorbit cu vecinul meu de casa care este comandantul pompierilor din tinut(in Ro. ar fi pe post de general si sef de stat major) si un f. bun amic si vecin
mereu ajutator,si a zis ca va merge cu mine la tribunal pt. ca e prieten cu judecatorul si cunoaste f. bine pe politist!E bine sa ai pile mari!!!
Andy cunoaste toata politia din tinut.Odata Marilyn a venit acasa cu viteza si politia a somat-o sa opreasca dar ea a continuat sa conduca pina acasa,nu era departe,si ce crezi?Andy era in fata casei lui si se duce la politist pe care il stia f. bine a vorbit cu el si politistul a plecat salutindu-l.Deci asa a scapat si ea.

Cind conduc sint insa calm Marilyn insa injura intr-una si arata degetul mijlociu la alti soferi,e nervoasa la volan.
O singura data am mers cu masina in Canada in Montreal unde avem prieteni,sint cam 8 ore de condus daca conduc eu,daca e Marilyn...ar fi cam 12 ore....
Conduc pe highway cu 90-110m/h in oras cu 55,60m/h=100km/h

Cam astea ar fi cu soferia.
LOVE&PEACE,
Ozzy
#13951 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Din Romania... - de Alain la: 03/05/2004 12:36:34
Mi-am luat carnetul la 18 ani(varsta minima legala), din prima si la sala si practic in conditii de iarna, cu polei si ceva fulguiala(nu pe masina mea(nici macar nu aveam), si sa nu uit: pana la scoala de soferi nu am atins volanul.
Nu este asa de usor pe cat s-a dat de inteles pe aici, cunosc o gramada de persoane(femei si barbati) care au tot incercat,trebuie sa inveti teoria, sa fii atent in timpul scolii, altfel nu ai sanse prea mari(exceptand cazurile in care cunosti pe cine trebuie...
Am condus in Bucuresti zi de zi(4-5 ore de condus efectiv) timp de aproape doi ani.
Dupa ce am facut oarecum prezentarile vreau sa zic ca a conduce pe aici este intr-adevar o experienta(sunt convins ca pot sa ma descurc in orice alta parte a lumii), si da:
-- se circula cu mult peste viteza normala(in pasajul Victoriei- pentru cine-l stie, si nu numai, am atins 110-120km/h cu un Tico(masina sigura nu?)),
--se sta bara la bara in interscectii(daca lasi jumatate de metru distanta esti claxonat),
--mai mergi cateodata si pe sens invers(mai ales incercand sa eviti diverse gropi, sau blocaje),
--faci o obisnuinta in a merge pe linia de tramvai,
--mai treci pe un galben-rosu,
....
Le-am facut si probabil ca o sa le mai fac.Sunt inconstient?Eu spun ca nu.In opt ani de condus am avut un accident(si fara a avea nici o vina), nu am atins macar un pieton.
Nu stiu cum este in Anglia, Franta...dar v-as invita sa cautati niste statistici privitoare la accidente, s-ar putea sa ramaneti surprinsi de diferenta intre haosul de aici si ordinea de pe acolo...
Privitor la soferite exista o vorba(de care m-a convins experienta):
---exista foarte putine soferite bune, dar ele sunt al naibii de bune---
restul, de multe ori incurca circulatia...
Cine a spus ca romanii parca s-ar fi nascut piloti de raliu, are ceva dreptate, si sa nu uite ca pentru a fi asa ceva iti trebuie o gramada de calitati...
Atentie la condus tuturor soferilor de pe aici!(oriunde se gaseste cate un profesionist...)<--pentru cine nu stie bancul am sa-l spun cu alta ocazie.
O zi buna!
#14922 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
pentru Alain - de desdemona la: 10/05/2004 06:56:26
E adevarat ca a conduce in Romania iti dezvolta calitatile de sofer (reflexele, judecata), dar iti da obiceiuri proaste, in ce priveste circulatia in alte tari, mai 'law-abiding'. Nimic de zis, trebuie sa ai reflexe excente in urma experientei bucurestene, dar nu iti ramane prea multa rabdare pentru altii. De fapt refelxia ta despre femeile-soferi ilustreaza asta ('incurca circulatia'). Nu cred ca multor soferi cu o concentratie mai mica de testosteron le place sa fie tratati ca 'obstacole' de catre alti soferi pe drumuri. Rabdarea si politetea sunt si ele calitati si exista unii oameni care le apreciaza. Daca agresivitatea se manifesta la condus, ea se extinde si la societate in general, si reprezinta o sursa de probleme potentiala. Agresivitatea, tendinta de dominare, viteza, nu sunt merite in ele insele, mai ales atunci cand le lipsesc limitele impuse de respect, toleranta, curtoazie. Se spune ca sabia cea mai ascutita se afla in teaca, si ca apele linistite sunt adanci.
Ca sa ma intorc totusi la subiect, ma bucur pentru tine ca ai reflexe bune si experienta bogata, nu ma indoiesc ca te-ai descurca si in alte parti (in afara poate de India ?) dar mi-e teama ca daca nu respecti regulile ce se aplica in alte parti (de ex Anglia, Franta) referitoare la viteze, distante si semafoare vei fi considerat de cei de acolo ca un sofer lipsit de bune maniere si curtoazie.

___________
"Sa fii tu insuti schimbarea ce o doresti in lume".
#15201 (raspuns la: #14922) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pentru Desdemona...Gresesti... - de Alain la: 10/05/2004 08:22:06
Nici nu stiu cu ce sa incep... poate cu "rabdarea si politetea sunt si ele calitati si exista unii oameni care le apreciaza"... te asigur ca stiu ce inseamna rabdare(mai ales in circulatie) si politete(nici macar nu am claxonat vreo doamna-domnisoara sofer), din contra de multe ori le privesc cu simpatie(expresia de nevinovatie si inocenta pe care o afiseaza in momentul in care realizeaza ca gresesc, si ca greseala lor se propaga in spate,prin claxoane si injuraturi, ele rezista eroic si continua sa faca ceea ce li se pare normal, netinand cont de ceilalti-- e fascinant!), cu simpatie dar cu speranta ca nu ne vom intalni prea des( in circulatie...).
Despre agresivitate si celelalte(in condus), in nici un caz nu se reflecta in viata sociala...Atat timp cat ai un cap pe umeri ar fi pacat sa nu-l folosesti si sa te lasi dus de val.Cu alte cuvinte sunt perfect de acord cu cele spuse de tine.
Ca sa nu uit:cand am spus ca m-as descurca in alta parte, evident ca as face-o in conditiile de acolo(i-as spune adaptabilitate la conditiile de mediu)-- e mai usor sa treci de la greu la usor.
PS:Pietonul trebuie ferit orice ar fi --fierul se repara, carnea mai greu...
Pe curand...
#15209 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Court house - de Little Eagle la: 10/05/2004 14:42:05
Draga Desdemona,

Azi am fost la tribunal sa platesc amenda pt. viteza,am sa conduc de acum in limitele normale!
6 ore am pierdut acolo si iti spun ca pe unde locuiesc sint legi f. drastice,dar
am avut pila pe comandantul pompierilor,prieten cu judecatorul si avocatul acuzator,altfel mi s-ar fi suspendat permisul pe 2 luni si amenda ar fi fost de 250$ si in plus as fi avut cazier si asigurarea ar fi aflat si marit premium-ul lunar!
Avocatul a scazut viteza de la 55m/h in zona de 25m/h,la 33m/h deci m-a inclus intr-o pedeapsa mica si am platit doar 55$+costuri de 30$ pt. tribunal
= 85$ cu totul.
Comandantul a fost acolo si am intrat cu el la acuzator sa aranjeze situatia.
Am stat mult pt. ca inainte au fost multe cazuri cu avocati ai apararii unora.
Deci iti scriu astea sa-ti faci o idee cum e sistemul pe aici unde locuiesc eu.
Daca esti prins beat la volan...e nasol!Pierzi permisul pe 7 luni si amenda e de 1000$,in plus ai multe puncte la permis si cazier nasol.
Fara masina sint mort aici,cum ti-am mai scris deja.Mi-am invatat lectia acum.
I love you,

Love&peace,
Ozzy


















#15215 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Chiar asa-i in USA? - de Florin si atat la: 10/05/2004 15:35:28
Salut Ozzy,

" am avut pila" Chiar asa coruptie este in USA? Cum spui tu? Cunosti pe cineva si..totul este OK?

"Deci iti scriu astea sa-ti faci o idee cum e sistemul pe aici unde locuiesc eu."
Sint dezolat daca este adevarat.

Aici in Anglia este mult mai simplu.
Am condus pe rosu, cu 42 m/h in zona de 30m/h. M-au prins cu CCTV-ul.
Am primit scrisoare prin posta: 3 puncte pe carnet si amenda de £60.
Am trimis carnetul si cecul prin posta. Fara sa ma duc la judecatorie.

Am si eu prieten bun in politia rutiera unde locuiesc. Nu mi-a trecut insa prin minte sa-l intreb de vreo favoare..deh, aici este Anglia...:))). Si uram chestiile astea in Romania.

Cite puncte poti sa ai pe carnet in USA inainte de a-ti pierde carnetul?

Numai bine
Florin si atat
#15218 (raspuns la: #15215) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pile/connections - de Little Eagle la: 10/05/2004 18:26:03
Florin si atat,

De ce n-as folosi o pila daca intre noi ne desparte doar un gard si ne cunoastem de atitia ani?Vorbesc de vecinul meu comandantul pompierilor,si de ce mi-as pierde carnetul pe 2 luni cind am nevoie de masina mereu?
La fel legile rutiere sint diferite de la stat la stat si de la oras la oras si de la county la county in USA.
Este multa coruptie la tot pasul de la presedinte in jos...si cred ca stii asta.
Am vorbit cu vecinul meu si el s-a oferit sa ma ajute!Am vrut sa-l duc la restaurant sa avem lunch si a refuzat categoric!Este un om f. saritor si ajutator,la fel si eu l-am ajutat de citeva ori.
Deci nu fi dezolat de adevar,este insa altfel ca in Ro.

Cind am fost in biroul avocatului acuzator era si politistul care m-a amendat si a schimbat pe amenda viteza.
Apoi avocatul a schimbat amenda si s-a rezolvat totul fara cadouri ci doar pe relatii de amicitie intre ei si indirect eu cu Andy,comandantul.
banuiesc ca ii datoreaza ceva lui Andy,nu stiu,e om cu influenta.

Trebuia sa merg la tribunal si sa contest amenda pt. ca asa mi-a spus Andy sa fac,pt. a intra pe firul ...legal,daca nu mergeam,automat imi luau carnetul si aveam 4 puncte.
Trebuia sa fiu acolo pt. ca relatia sa functioneze.
Si inca odata iti repet ca nu am cerut o favoare ci Andy s-a oferit.

habar n-am cite puncte sint necesare sa-ti pierzi carnetul in N.J.fiecare stat cu legile lui,am uitat de cind am dat examenul scris.
Cred ca la vreo 7 puncte esti in big trouble!Nu-l pierzi definitiv dar 2 ani n-ai voie sa conduci.

Acum ce zici de chestia urmatoare:vecinul amic se muta in Texas definitiv si pleaca in Iulie a.c..
Cine crezi ca i-a cumparat casa?....Primarul orasului!Ha!Acuma ce sa mai adaug in plus la relatii si pile?Asa vecini sa am mereu!
Cind am spus de sistemul cum e pe unde locuiesc nu m-am referit la relatii ci la sistemul de legi si reguli.Ori ai inteles gresit ori eu nu m-am exprimat cum trebuie.

Love&peace,
Ozzy




























































#15221 (raspuns la: #15218) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pentru Ozzy - de Florin si atat la: 11/05/2004 12:44:51
Acum inteleg perfect de unde vii/ ce vrei sa spui...si am stat si m-am gindit putin...:)
Fara indoiala sint oameni, care desi cu o conduita impecabila, calca citeodata strimb. Din pacate sau fericire legea este egala pentru toti, esti penalizat.
Cred ca situatia ta este un bun exemplu. Ai gresit, dar pentru ca esti considerat om cu capul pe umeri (ai gresit, si nimic mai mult) si sistemul este flexibil si nu te sanctioneaza. Pe de alta parte, acelasi sistem nu ia avantaj de tine pentru ca ai gresit (functionarii sa ia mita). De fapt esti intr-un fel judecat moral si ti se da credit.
Ca dovada, insati tu spui ca ai sa conduci incet de acum incolo. Trasul 'de ureche' a mers; de atit ai avut nevoie.

Aici in Anglia trebuie sa capeti 12 puncte si atunci iti pierzi carnetul. Te-a prins cu CCTV-ul, te-a sanctionat. Nu conteaza de ce s-a intimplat. Nu ai nici o sansa. Nu ai drept sa conduci 2 luni. Punctele se pastreaza pentru 3 ani.
Multi de la mine de la servici au puncte pe carnet, si toate obtinute in timpul serviciului. Eu conduc peste limita tot timpul dar unde stiu ca sint camere de filmat, incetinesc. De fapt aici este ilegal sa fii filmat fara sa stii.

Oricum, mi-a placut raspunsul tau.

Numai bine,
Florin si atat
#15247 (raspuns la: #15221) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
automobile si soferi - de Pacala la: 11/05/2004 16:13:39
In Statele Uimite ale Americii poti sa-ti iei carnetul si daca nu te duce capul prea tare sau nu esti prea indemanatic. Probabil trei sferturi din populatia 'rutiera' din State n-ar rezista nici pentru o luna la stilul de condus din Romania. Dupa cateva saptamani de condus acasa, comentariul jumatatii mele a fost ca ar putea face o avere daca face un joc pe Playstation sau XBox cu masini pe trasee din Romania, in care sa includa soferi sinucigasi care depasesc la o palma de masina din sens invers, vaci sau alte patrupede care sa apara pe neasteptate de pe marginea drumului sau in mijlocul drumului imediat dupa o curba, biciclisti care circula noaptea fara ochi de pisica si in directia ta de mers, masini fara faruri functionale, sosele numai cu o banda pe sens, gauri mari de-ti pica masina intreaga in ele-fara semnalizare bineinteles, etc. No comments!
In State ai nevoie de masina ca de aer, pentru ca distantele sunt enorme. Incerc sa merg cat mai mult pe jos, dar nu exista trotuare oameni buni. Mergi pe marginea drumului si lumea se uita la tine ca si cum esti de pe alta planeta. Majoritatea oamenilor au uitat si sa mearga... la o analiza mai atenta a felului de mers, se poate observa cu ochiul liber cum cei mai multi si-au pierdut indemanarea de umbla pe membrele posterioare. Exceptie face NYC unde e sinucidere curata sa mergi cu masina, pentru ca este atata inghesuiala ca-ti pierzi intreaga zi numai in masina. The average American isi petrece o buna parte a timpului in masina. Cei mai multi de la doua-trei ore pe zi...
Si daca distanta este mica, majoritatea celor nascuti aici sau impamanteniti aici de multa vreme, vor folosi masina, fie si numai ca sa se duca pana la coltul strazii, la alimentara sa cumpere o paine sau ziarul!
Pana sa vin aici consideram ca a conduce pana la litoralul Marii Negre odata pe an era deja ceva de-a dreptul insuportabil. Acum cinspe-douazeci de ore de condus pe autostrada sunt un mizilic. De obicei prefer noaptea cand e mai putina aglomeratie si soferii de tir stiu sa conduca la drum lung. In majoritatea timpului prefer condusul peste limita vitezei legale (prefer sa-mi petrec majoritatea timpului facand alte lucruri mai utile decat condusul!) si de aceea din cand in cand mai iau cate o amenda. Asta nu neaparat inseamna ca sunt un sofer prost sau imprudent. Stiu sa semnalizez ce vreau sa fac, sa ma opresc cand trebuie, ce e aceea prioritatea de dreapta sau traficul din directie opusa, sa bag de seama cand se schimba lumina semaforului, sa vad semnalizatoarele, samd. Ca sa nu mai vorbim de faptul ca nu mananc in masina un intreg 'meal' in timp ce conduc, nu vorbesc la telefonul mobil pe care-l tin cu o mana in timp ce gesticulez cu cealalta (!), nu-mi pun fard pe fata, nu incerc sa-mi pun haine pe mine in timp ce conduc, nu tin catelul in brate sau pe umar in tot acest timp sau nu fac sex in timp ce conduc! Parol, oameni buni, istorii adevarate...
Cand iei amenda exista doua alternative: fie o accepti si o platesti (poti s-o faci si online), fie te duci in court si o contesti si judecatorul spune daca ai dreptate si cat trebuie sa platesti si cate puncte inseamna in carnet. Punctele pentru viteza expira dupa un anumit timp daca intre timp n-ai mai fost prins cu alte abateri. Acest timp variaza de la stat la stat, ca si multe altele, nu exista 'gospodarii' asemenatoare... tabuuri: bautura, pietonii, injuratul sau nepolitetea fata de politaiul care te-a oprit. in rest, se ocupa asigurarea de tine.
Alte obiceiuri rele invatate in zece ani de condus acasa sunt inca prezente, desi uneori incerc sa ma abtin. Acestea includ farurile, injuraturile (in neaosa limba mioritica), folosirea limbajului mainilor, etc.
Cam asta-i cu condusul in State... altfel, s-auzim numa' de bine!
#15258 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
pentru Florin : camerele -radar - de desdemona la: 12/05/2004 03:24:12
Am vazut undeva o stire conform careia s-a testat in UK (si urmeaza sa se introduca) noi 'speed cameras' montate pe ... soimi dresati sa identifice excesele de viteza pe autostrada si sa zboare deasupra lor, dandu-i posibilitatea camerei sa intregistreze placile de inmatriculare ale 'grabitilor'. La sfarsitul reportajului, erau intrebati cativa soferi ce parere au despre noua inventie, erau furiosi ca 'astea nu poti sti unde sunt'.
Asa ca ai grija ce faci, Florin, in curand va trebui (cand calci pedala) sa te uiti si dupa pasari de prada high-tech, ca sa nu le ajungi prada !!! Oricum ideea e amuzanta si originala, isn't it ?

___________
"Sa fii tu insuti schimbarea ce o doresti in lume".
#15274 (raspuns la: #15247) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Desdemona, "...noi 'speed - de Florin si atat la: 12/05/2004 15:28:35
Desdemona,

"...noi 'speed cameras' montate pe ... soimi dresati sa identifice.." Ha! Ha!....:):)))))))))).

Daca 'soimii patriei' ar veghea la drumurile tarii...
1. M-as face membru al RSPSA si as spune ca gestul este barbaric sau
2. Mi-as cumpara o pusca sa-i dobor sau
3. As instiga o campanie nationala de implantare a 'female' soime in locuri fara strazi...ca sa tina soimii satisfacuti. Cu filmele inregistrate poate s-ar face un program despre viata soimilor politisti....:)

Stii ca aici s-a dat o lege anul trecut in care toate camerele de filmare pe strazi sint vopsite in galben? Cred ca le-ar lua ceva timp sa vopseasca 'soimii patriei' in galben...:).

Daca mai ai sursa de unde ai luat informatia...mi-ar place sa o am. Nu de alta dar o sa pot sa-i justific sotiei de ce ma uit eu la 'birds' cind conduc.
#15307 (raspuns la: #15274) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
'soimii patriei' - de desdemona la: 13/05/2004 03:02:18
Stirea m-a amuzat si pe mine foarte tare, din pacate cred ca am vazut-o la televizor pe un canal francez (M6 sau TF1) si nu stiu daca au referinte scrise, poate pe net.
Chestia cu membru RSPSA ar fi foarte potrivita cu modul britanic de a actiona, scapi de controlul legii prin 'charity', foarte elegant ;)
Pusca este iarasi un fel de-a actiona foarte caracteristic (de data asta nu pentru natzia britanica ci pentru natzia soferilor grabiti). Ma gandeam ca asta e o solutie (stii, precum masina lui Batman dotata printre altele cu un detector de soimi si turela antiaeriana).
Solutia cu femelele soim e cea mai originala si cea mai umanitara (ca doar soimii saracii sunt si ei oameni !).
Parca zici ca trebuie sa se vopseasca doar CAMERELE in galben, nu si suportul lor. Un soim patriotic va zbura la fel cu o camera incolora sau galbena.

In ce priveste privitul la 'birds' cand conduci, nu stiu daca aceasta explicatie va fi de-ajuns, probabil sotia ta are radarul ei propriu cu detector de 'birds'.
___________
"Sa fii tu insuti schimbarea ce o doresti in lume".
#15324 (raspuns la: #15307) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
"...doar CAMERELE in galben.. - de Florin si atat la: 13/05/2004 18:18:00
"...doar CAMERELE in galben..." Camerele trebuie sa fie perfect vizibile, asa ca, fie soimul are montata o camera reala, fie il muiem in vopsea...:)

Nu stiu daca erai pe aici cind au dat laTV o stire cu un om imbracat in Superman care vopseste lentilele camerelor in negru.
De atunci, s-a scris si in ziare de personaj. Chestia nostima este ca apare in multe mai multe locuri si se spune ca acum cei ce o fac au acelasi tranvestii.
Nu pot sa-l prinda pentru ca nimeni nu l-ar turna...:)
#15372 (raspuns la: #15324) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Sofer in Romania; pt. Desdemona - de pnicolescu la: 28/05/2004 06:15:26
Ai perfecta dreptate. In Romania exista un exces de agresivitate pe sosele si in oras, la fel ca in viata de zi cu zi. Sunt soferi cu harburi care-si imagineaza ca soseaua e drumul lor privat. In iarna trecuta am condus, prima data in afara Romaniei, o bucatica de drum, de la Bucuresti pana in Germania (undeva pe langa Dortmund), plimbari, tot cu masina prin jur + in Belgia pana la Oostende (Aachen - Anvers - Oostende - Bruxelles - Liege - Olsberg). In total peste 5000 km in afara Romaniei. Socul a fost enorm din punct de vedere al civilizatiei soferilor. Cand m-am intors in tara mi-am propus sa raman la fel de relaxat si calm la volan. Am rezistat pana in Arad, cand a reinceput cosmarul. Dacii care merg cu 70 km/h pe banda a 2-a, drumuri proaste, sosele care merg mai mult prin sate, superpiloti care se duc cu 160 km/h pe drum drept si 30 km/h in curbe. Oribil !!! In plus, la intors am facut 1300 km in 11 ore (pana in Ungaria), iar a 2-a zi 700 km in 9 ore (in Romania).
#15975 (raspuns la: #15201) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Automobile si soferi - de adia_5 la: 15/06/2004 03:02:19
Cred ca ai dreptate intr-o anumita masura in ceea ce priveste comentariul tau vis-a-vis de ceea ce se "petrece" in Anglia.... Aici(adica in Anglia),totul inclusiv sofatul se ghideaza dupa celebrul "calm englezesc" pe care o mare parte dintre noi i-l adoptam fara sa vrem. Conduc in Londra de mai bine de un an de zile,zi de zi,si am inceput sa imprumut cate putin din calmul lor,chiar daca in trafic intalnesti un "amalgam" de "soferi" mai mult sau mai putin englezi,dar care si ei se confrunta cu aceeasi problema .....criza de timp....dar care ii "forteaza" sa ramana calmi ptr ca de multe ori chiar nu ai cum sa iesi din situatii extreme(cum ar fi blocaje cauzate de accidente ce pot dura cateva ore bune sau pur si simplu aglomeratia la orele de varf),decat daca ar schimba masina personala cu un avion,la fel de personal. Ma intrebam ce s-ar intampla in unul din cazurile astea daca am fi in Romania!!!
#16250 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
in franceza exista un termen : chauffard - de Jimmy_Cecilia la: 27/06/2004 10:49:00
"le chauffard" sau in pronuntie fonetica "shofar" este un shofer imprudent, care nu stie sa respecte codul de conducere, care nu conduce bine..
shaufarii au o atitudine criminala, prin imprudenta lor cauzeaza accidente in care de multe ori mor persoane nevinovate...

recent, un ales municipal a omorat mai multi pompieri care se gaseau pt un accident pe autoruta!
Acest conseil municipal avea permisul cu toate cele 12 puncte!!
avea "pile" omul...

ma intreb daca sotiile, copiii sau parintii pompierilor ucisi au tendinta de a felicita pe asasinul cu "pile" sau regreta ca legea n-a fost aplicata la litera...

in FR incepe sa se puna ordine, radarele automatice au toleranta "zero"
poanta : Sarkozi, cand era ministru de interior a fost prins "in poza" si a trebuit sa plateasca amenda, chiar doar pentru cativa kms de depasire...

imprudenta la volan, trebuie sanctionata iar cei care nu respecta codul de conducere, trebuie pedepsiti la fel ca si functionarii putrezi, care fac sa "sara amenzile",
in felul acesta vor fi obligati sa se disciplineze, inainte de a omorî oameni nevinovati in accidentele pe care le produc...

sunt curioasa sa cunosc raspunsul unei persoane cu "pile", daca si-ar vedea sotul (sotia) sau copilul omorâti in accidente cauzate de recidivisti
(aveau permis retras, dar cu pile au obtinut retragerea doar in zilele de week-end si puteau conduce in timpul saptamânii.. asa zisul permis "alb")
#16848 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
le chauffard - de Andreas la: 27/06/2004 13:12:44
buna jimmy, e bine ca revii pe site. din cite mi-au povestit colegii francezi radarul nu are toleranta zero( asta nu se poate doar americanii se pare ca au asa ceva, chair daca este nedrept si dpdv tehnic imposibil) ci sunt deja reglate pe 135 km/h. asta era toleranta initiala. deci nu area rost sa mergi cu 135 crezind in toleranta care sa v scade.cum voi petrece vacanta din nou pe la voi imi vine destul de greu sa trec de la stilul de condus german la cel francez. si nu este numai stilul dar si viteza. la 130 ai sentimentul ca stai pe loc. inainte macar un 150 im permiteam acum nici macar atit. cind ai de facut 900km in franta trebuie sa ai nervii tari. cit despre soferi.. trebuie sa te adaptezi, legea junglei. desi.. acum 4 ani, cind imi faceam probleme despre acest subiect am fost pe drumul de ducere si intoarcere din franta "atacat" (conducere periculoasa, depasire pe dreapta) dar in GERMANIA de NEMTI!!! asa ca sa nu facem dracul mei negru decit este. fiecare tara are tipicul ei. daca esti capabil sa faci fata bine daca nu.. te tii deoparte asa ca mine: nu am curajul sa plec cu masina in anglia. cind ma gindesc sa conduc pe parte carosabila "falsa".....numai bine
#16853 (raspuns la: #16848) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Pentru Andreas - de Florin si atat la: 27/06/2004 18:06:02
In Anglia se conduce pe partea care trebuie. Restul Europei merge pe partea gresita.
#16864 (raspuns la: #16853) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
condus pe partea 'aialalta' / pt Andreas - de desdemona la: 28/06/2004 12:29:45
Cand pleci la drum lung ideea e sa iti lasi destul timp pentru pauze. Si sa nu te grabesti prea tare caci nu castigi extrem de mult. Chiar si la un drum de 900 km castigi doar o ora din 7 daca conduci in medie cu 150 in loc de 130. Insa risti viata altora si punctele propriului permis. Si zau ca nu merita sa curmi o viata care mai poate dura inca 20 de ani (cel putin) pentru o ora de graba a ta. Daca ai de facut un drum lung, fie te scoli de dimineata fie te opresti peste noapte la un popas - sunt atatea locuri faine de vazut in FR.

Si noi am patit-o cu soferii nervosi din Germania care te depasesc pe orice parte apuca (de parca se cred la jocuri video) si am fost bucurosi sa-i lasam sa mearga in treaba lor, daca sa grabeste omul lasa-l sa se duca ... Despre adaptarea pentru condus 'pe partea ailalta' nu e chiar asa de greu. Mai ales daca vii cu ferry-boat-ul sau cu trenul auto (pe sub Maneca). La iesire e simplu, ii urmezi pe ceilalti, ajungi direct pe Motorway, unde stai in banda ta si tu uiti in jur. Cand te-ai plictisit de mers incet, prinzi si tu un moment si schimbi banda, depasesti, revii. Majoritatea autostrazilor in UK au 3 benzi, ca sa aiba loc si lentii, si grabitii, si ailalti. Mai greu e pe un drum de tzara (chiar daca are linie pe mijloc), cand vii de pe o strada laterala si nu e nimeni in fata ta. Atunci ai tendinta sa mergi pe partea dreapta ... pana cand vezi ca vine alta masina din fata si poate atunci iti vine totusi ideea sa treci pe stanga. Eu am patit inversul: pana in Iunie anul trecut am condus pe stanga in UK (asa am invatat sa conduc), in August eram in Romania la munte parcata pe un drum cam pustiu la ora aceea. Am facut un 'U -turn' si in loc sa continui pe dreapta mi s-a parut perfect normal sa continui pe stanga. Obisnuinta. Noroc ca mi-au spus 'pasagerii' ca ar fi bine sa merg pe partea cealalta, ca altfel m-as fi trezit cu un tractor in fata si n-as fi stiut ce sa fac.



___________
"Sa fii tu insuti schimbarea ce o doresti in lume".
#16911 (raspuns la: #16853) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Buna Andreas.. - de Jimmy_Cecilia la: 29/06/2004 10:28:45
Vin si eu cand pot sau cand ajung sa am un internet la indemana...
ca nu in toate colturile lumii e usor.. :(
Dar inima este.. asta sigur.. :))
#16969 (raspuns la: #16853) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Articol in tema - de mya la: 02/09/2004 13:45:51
Stiu ca nu "se face" sa ocup spatiul cafenelei cu articole lungi...numai ca in cazul asta eu zic ca merita! Daca nu a meritat, imi cer scuze!

"Interesantul suflet al domnului Balanescu (de Mircea Cartarescu)


Acum cateva zile. Sunt in plin trafic, pe Grivitei, pe undeva, la o
ora de varf. Cum sunt sofer incepator, merg cu mare grija, cu ochii-n patru,
mereu temator sa nu fac greseli sau sa-i incurc pe ceilalti.
Cu toate astea, sunt claxonat destul de des din spate si, ocazional,
mi se mai si striga cate ceva, cuvinte pe care prefer sa nu le inteleg. De
data asta observ destul de tarziu un semafor si franez cam scurt. Din spate,
un claxonat prelung si furios. Ma uit: o dubita alba si, mai ingrijorator,
un sofer care coboara si vine spre mine cu un fel de manivela in mana.
Drace, nu era de gluma! A venit la geamul meu (prudent inchis) si a-nceput
sa urle, agitand ranga metalica. Ce era la gura lui! Se pare ca din cauza
mea ii cazuse marfa pe jos. La toate "baga-mi-as" si "facea-ti-as"-urile
lui, nestiind ce sa raspund, strangeam din umeri si aratam spre lamaia
lipita de parbriz. Semaforul se schimbase, dar soferul a continuat sa traga
de portiera mea, doar-doar s-o deschide, si sa-mi urle, rosu de furie,
injuraturi extrem de inventive. Un cor de claxoane le impiedicau insa sa-mi
ajunga la urechi. Imi trage un sut mai mult simbolic in portiera (ce sa ies,
tipul era de doua ori cat mine.) si se cara, in fine, agitand de data asta
manivela la cei din spate.

Ajung cu bine acasa, ma sucesc, ma-nvartesc si, seara, ies cu cel
mic pe umeri in parcul unde-l plimb de obicei, la Izvor, la umbra giganticei
Case a Poporului. Mergem la solar, il proptesc in poponet pe nisip langa
alti puradei ca el, ii pun galetusa in fata si ma asez pe banca din
apropiere, langa un alt tatic care striga de zor la baietelul lui: "Rares,
da-i si fetitei lopatica, nu fi, tata, egoist, ca nu-i frumos. Uite, a venit
si baietelul. Joaca-te si cu el, tata.". Apoi se-ntoarce spre mine: "E cam
nervos zilele astea, ii dau maselutele de sus. toata noaptea l-am leganat.".
Eu dau sa raspund, dar inghit in sec, caci brusc am o revelatie cat se poate
de neplacuta: taticul model e chiar soferul care era sa ma faca praf cu
cateva ore in urma! Incerc sa plec discret, dar (era inevitabil) omul ma
recunoaste si el: "Nu erai dumneata pe Grivitei, azi-dimineata.?". Ca in
bancuri, ma gandeam daca sa zic da sau sa neg cu incapatanare, cand tipul
continua pe cel mai familiar si mai destins ton, ca si cand s-ar fi-ntalnit
cu un fost coleg de liceu: "Ca sa vezi ce mica-i lumea! Dom'le, ma bucur.
Da-mi voie: Balanescu. Stau aici, langa benzinarie.". Dam mana si continuam
sa vorbim despre cei mici si despre cate altele, de parca nu ar fi fost gata
sa ma omoare azi-dimineata. Dupa vreo jumatate de ora, timp in care
forfecasem trei sferturi din campionatul nostru de fotbal, indraznesc sa-l
intreb daca mai e suparat ca i-a cazut marfa pe jos din cauza mea.
"Da-o-ncolo, dom'le", imi zice zambind, "una-i una si alta-i alta. Tre' sa
fii dur, dom'le, in curva asta de viata, altfel te calca toti in picioare.
Acasa, crede-ma ca nu pot sa omor o musca, dar cand sunt la slujba, la
volan, nu iert nimic. He-he-he, ai avut noroc ca ai masina smechera, care nu
se deschide usor. Pe cati n-am scos eu din carapace si i-am batut de s-au c.
pe ei!" Ca ilustrare, imi povesteste cateva cazuri de spitalizare cu maini
si picioare in ghips, cu dinti imprastiati, cu falci mutate din loc.

Se-nserase. Peste Casa Poporului iesise o luna spectrala. Ne luam
plozii si ne-ndreptam, impreuna, spre iesirea parcului. Ne despartim in
dreptul benzinariei. Acum imi dau seama cat de voinic e domnul Balanescu, ce
pantec de bere falstaffian are. "Hai, Rares, fa-i pa-pa lui Gabita. Pa-pa,
Gabita, pa-pa." Imi strange apoi mana cu afabilitate: cele bune, dom
profesor. daca am nevoie de ceva. stie mecanici buni, care nu te jupoaie.

N-am sa cred niciodata in mitocani si in toape absolute, in oameni
sortiti sa fie ticalosi, pesti, degenerati, tradatori, dupa cum nu cred nici
in eroi nepatati, in sfinti si-n vestale. Cu totii suntem amestecuri de bine
si rau, atat de diverse si de uimitoare, incat uneori cred ca, dintre toate
meseriile din lume, a moralistului e cea mai grea. Totusi, rar mi-a fost dat
sa vad o asemenea combinatie de cumsecadenie si de impulsuri scelerate cum
suporta interesantul suflet al domnului Balanescu."

#20849 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
mya: excelent articol, multumesc - de desdemona la: 02/09/2004 14:24:45
Excelent articolul, si merge de minune la subiect. Multumesc de contributie.

Desdemonovici
#20853 (raspuns la: #20849) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
N-ai de ce... - de mya la: 02/09/2004 15:52:26
N-ai de ce, Desdemona! Mi-a facut placere ;-).
#20859 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
desde si mya - de Belle la: 03/09/2004 21:17:40
de pe http://www.resursadefun.ro/pov_noi_sfaturi_soferi.htm

"Sfaturi pentru soferii bucuresteni

Daca ai masina, trebuie sa inveti sa o conduci ca un bucurestean.

In momentul in care te urci la volan, trebuie sa uiti tot ce ai invatat la scoala de soferi (daca ai facut-o). Numai fraierii conduc ca la carte. In practica, regulile se modifica dupa cum urmeaza:

I. Oprirea si stationarea
Poti sa opresti unde vrei si sa stationezi cat vrei, cu conditia sa:

a) nu fie vreun politist prin apropriere
b) sa pui luminile de avarie, daca ai chef. Daca nu ai chef, se tine cont numai de punctul anterior.
Atunci cand vrei sa stationezi in dreptul statiilor mijloacelor de transport in comun, pui masina pe trotuar, chiar in statie, in asa fel incat sa nu incomodezi respectivele mijloace de transport ci numai pe calatorii care le asteapta.

Parcarea se executa tinand cont de urmatoarele reguli:
1) Daca exista o parcare fara plata cu locuri libere chiar in fata locului in care vrei sa ajungi, parcheaza acolo. Daca nu, aplica punctul 2.
2) Daca exista o parcare cu plata si cu locuri libere chiar in fata locului unde vrei sa intri, ignor-o si aplica punctul 3.
3) Daca nu exista o parcare sau in cazul de la punctul 2, parcheaza masina pe trotuar. Parcarea pe trotuar fa-o in asa fel incit sa se ocupe toata latimea trotuarului si pietonii sa fie nevoiti sa coboare pe partea carosabila sau sa se subtieze ca foaia de hartie, intre masina si zid. In caz ca dintr-un motiv sau altul, nu poti sa parchezi pe trotuar aplica punctul 4.
4) Daca exista un loc de parcare langa trotuar - paralel cu bordura, opreste, stationeaza si/sau parcheaza cit mai departe de bordura, daca se poate, perpendicular pe axul bordurii, in asa fel incat masinile care circula pe partea carosabila sa aiba prilejul sa iti ocoloeasca masina intrand pe contrasens. Este de preferat sa parchezi cat mai aproape de coltul strazii. In cazul in care nu mai e loc linga bordura, aplica punctul urmator.
5) Parcheaza in paralel cu masinile deja parcate linga bordura.
6) In cazul in care nu te afli in nici una din descrise anterior, parcheaza in fata intrarii intr-un garaj, langa un stilp cu oprirea interzisa sau oriunde altundeva.

Dupa ce parchezi, trage frana de mina si pune alarma. Regleaza-ti alarma in asa fel incit sa urle la trecerea oricarui pieton pe langa masina. Sirena va trebui sa sune nu mai putin de 15 minute. Efectul este mai distractiv daca te afli intr-o zona rezidentiala mai linistita.

II. Prioritatea

In Bucuresti exista urmatoarele tipuri de prioritate:
a) prioritatea de dreapta (optionala) - se aplica numai in cazul in care tu esti cel care vine din dreapta
b) prioritate de tramvai
c) prioritate de camion
d) prioritate de taxi
e) prioritate de smecher. Prioritatea de smecher se obtine prin unul din procedeele "ia-i fata", "baga-te cu tupeu", "taie-i calea" si "ia mai da-l dracului, ca n-o sa stau aici toata ziua". Pietonii NU au prioritate niciodata.

Daca in timp ce conduci vezi o femeie ca trece strada prin fata ta, scoate capul pe geam si urla: "faaaaaaa, masina calca, nu fute!". Tipa isi va da seama de greseala si iti va multumi ca ai facut-o atenta iar colegii tai de drum vor crede ca esti spiritual si amuzant.

III. Alte sfaturi la fel de utile

Daca vrei sa fii un bucurestean veritabil trebuie sa tii cont de urmatoarele recomandari privind circulatia pe drumurile publice:

Semnificatia culorilor semaforului:
- verde - treci fara probleme
- galben: repede ca se pune rosu,
- rosu: repede, ca e ultima sansa pina sa le dea drumul celorlalti.

- Daca este coada la stop si un sir lung de masini, iti recomandam tehnica "sirului shuntat". In acest scop, mergi pe contrasens pe toata lungimea cozii de masini, pana ajungi la stop si apoi in virtutea
prioritatii de smecher (vezi si punctul anterior) reintri in coloana, in pole position.
- Daca te afli al doilea la semafor, in secunda in care apare culoarea verde, trebuie sa apesi pe claxon, cit mai lung si mai insistent, pentru a-l zori pe mocaitul din fata. Un claxon viguros este expresia unei personalitati puternice deci, nu ezita!
- Daca esti prima masina de la stop si cineva te claxoneaza imediat cum se pune verde, opreste motorul, ia-ti bita de baseball (obligatorie, se tine sub scaun), da-te jos din masina, du-te la cel care te-a claxonat si sparge-i fata.
- Pe timp de noapte circula obligatoriu cu faza lunga. Poti folosi faza lunga si ziua, atunci cand mergi cu viteza.
- Daca circuli noaptea si o masina vine din fata cu faza lunga, baga-i si tu faza lunga in fata, de cateva ori, intermitent. Farurile cu halogen dau efecte atat distractive cat si psihedelice.
- Daca inaintea ta se afla cineva cu o masina care merge mai incet claxoneaza-l si baga-i faza lunga in ochi: sa se duca dracului acasa daca are masina si merge ca mortu'. Folositi claxonul cit mai mult,
mai nervos si in mai multe tonalitati. Injura cu sete. Arata-i degetul mijlociu. Intai mana stanga, apoi ambele - in Bucuresti se poate conduce tinand volanul cu genunchii.
- Daca nu stii sa injuri, nu esti sofer. Daca nu stii sa injuri 20 de minute in sir fara sa te repeti, nu esti sofer bucurestean.
- Cind ploua, va puteti face ziua mai vesela trecind in viteza cu masina prin baltoace in asa fel incit sa improscati cit mai multi pietoni, sau unul dar bine. Daca improscati pietoni aflati in travesare regulamentara pe zebra, obtineti un bonus de stil.
- Dupa ce goliti sticla de suc, aruncati-o pe fereastra pentru ca ocupa prea mult loc in masina. Acelasi lucru este valabil si pentru mucurile de tigari, PET-uri sau sticlele de bere.
- Daca aveti masina noua, straina, trebuie sa asculati muzica romaneasca dind boxele la maxim si deschizind ferestrele masinii, in asa fel incit, pe de o parte sa poata asculta si ceilalti CD-ul dvs. cu Adrian Copiulul Minune si Blondy, iar pe de alta parte sa va puteti da mare.
- Daca masina este romaneasca, decorati-o pe dinauntru cu mileuri, franjuri, fanioane de fotbal, carnetele cu coperti cu femei etc. Un CD atirnat de oglinda retrovizoare este culmea rafinamentului. Daca nu va permiteti CD-uri, o pereche de zaruri mari da la fel de bine.


Cu amabilitatea Sictir.org"







~~~ I don't suffer from insanity, I enjoy every minute of it!
#20957 (raspuns la: #20859) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Masina in SUA - de Adrian Marchidann la: 16/10/2004 16:34:35
Adevarat, la tara nu exista trotoare. Trebuie sa mergi pe iarba si sa speri ca nu calca vreo masina care goneste. Scary.

In Manhattan, lucrurile stau cu totul altfel. Daca ai masina, ai o mare problema. Este imposibil sa gasesti un loc de parcare gratis si nu poti tine masina parcata intr-un loc mai mult de doua-trei zile pentru ca vin gunoierii si trebuie sa le faci loc. Asta intre 11 am si 1 pm, adica atunci cand esti la servici. Medicii unui spital trebuie sa isi lase pacientii ca sa isi mute masina. Nu este gluma cu amenzile, iar eu nu stiu unde gasesc ai un loc de parcare.

Poti gasi mai multe locuri seara, dar circul reincepe a doua zi. Intr-o zi am inghesuit masina intr-un loc atat de stramt incat mi-a trebuit 15 minute sa o manevrez pe loc. In alta zi am cautat un loc de parcare timp de 3 ore. Pentru ca nu am gasit, mi-am parcat masina in Queens si am luat metroul acasa.

Prietena mea a fost mai practica. Si-a parcat masina pentru 2 ani in alt stat: New Jersey.
#25293 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Asa da - de Adrian Marchidann la: 16/10/2004 16:41:21
Lista este completa. As avea o singura omisiune de semnalat la decoratiuni interioare: scheletul de plastic galbejit.
#25294 (raspuns la: #20957) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
balanescu - de (anonim) la: 08/11/2004 21:00:43
interesant aricolul . numele cred ca n-are nici o importanta ,putind fii inlocuit f. usor cu al oricaruia dintre noi. deosebita ramine ,in schimb,concluzia!. barvo,domnule!
#28104 (raspuns la: #20849) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului .
nu-mi place sa conduc; o fac - de Calypso la: 10/11/2005 21:52:11
nu-mi place sa conduc; o fac doar cand sunt obligata si nu pot folosi transportul in comun...
prefer sa merg pe jos cand am ocazia;

am vecini care isi duc copii cu masina sa se joace in parc, parcul fiind la 5-7 min distanta de mers pe jos!!!

recent am avut si o amenda: depasire de viteza legala cu 8km!!
am pierdut si 1 punct din totalul de 12 (asa-i regula in Fr!)

nu stiu cum se face ca nu-s deloc vitezomana, conduc chiar mai incet decat normal..........
#86556 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
femeie la volan - de rotsin la: 10/11/2005 22:19:19
mie im place sa conduc insa cand mi-am luat carnetul am avut mari probleme de adaptare - eram combinatia fatala - fata la volan, masina cu numar de provincie si semn de incepator - toti soferii (retineti genul) gaseau motive sa urle sau sa claxoneze - in timp insa am invatat ca atitudinea este totul - daca ii privesti in ochi si nu eviti confruntarea ...le trece :))
#86563 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
sunt un sofer prost: azi am i - de Calypso la: 15/08/2006 21:36:36
sunt un sofer prost: azi am intrat cu aripa de la masina in usa garajului si am reusit s-o stramb destul de bine;

culmea e ca pe sosea n-am avut niciodata nici un accident!!

asta e ofticant rau de tot;
#139427 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
calypso - de Guinevere la: 15/08/2006 22:34:46
As zice doar ca esti un sofer ghinionist.
Daca usa garajului s-ar mai tine in doua scandurele (gandul m-a dus de fapt la perdelele alea cu bilute de bambus!), asta ar fi alta poveste... :o)

Eu de pilda sunt un prost purtator de bijuterii. :o(((
Dar asta nu e in topic.

Calm down, it's only ones and zeroes.
#139437 (raspuns la: #139427) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
* - de alex andra la: 16/08/2006 09:15:21
Mie imi chiar place sa "soferesc" si sa le dau cu tifla celor care se strofoaca sa ma depaseasca cu orice chip, tzasnindu-le de sub nas:)))

Lost without music in a world of noises
#139475 (raspuns la: #139437) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
usa garajului e de-aia automa - de Calypso la: 16/08/2006 09:27:54
usa garajului e de-aia automatica ce se deschide cu telecomanda;
prostia a fost ca n-am asteptat sa se deschida suficient de mult ca sa pot incapea cu masina!!!

acuma asigurarea o sa-mi "sara punctele" ... nici nu stiu daca s-o repar prin asigurare
#139476 (raspuns la: #139437) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
* - de alex andra la: 20/08/2006 14:28:02
Garajul meu e sublim. Adică lipseşte cu desăvârşire:)))
D'aia portierele mele or fi intacte ? :O

Lost without music in a world of noises
#140343 (raspuns la: #139476) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
sa conduci in Ro mi se pare s - de Calypso la: 21/08/2006 10:16:41
sa conduci in Ro mi se pare sport extrem, poate mai ceva...

soselele sunt extrem de rele, pline de gropi, de denivelari, nu ai nici un fel de siguranta;

soferii nu respecta regulile de circulatie, se angajeaza in depasiri aiurea fara sa se asigure (in curbe, de ex, cand nu e vizibilitate, pe linie continua)...
ai impresia ca totu-i o joaca, care pe care depasaste si in cat timp, consecintele nemaiavand nici un fel de importanta. E tragic sa vezi asta la persoane adulte;

tot timpul a trebuit sa franez eu care eram pe contrasens ca sa fac loc
cate unui nebun angajat in depasire fara sa se asigure! a fost infernal!

soferii romani sunt niste inconstienti, cred ca totul li se cuvine, ca toate restrictiile si regulile sunt puse aiurea;

nici eu nici "dl Calypso" n-am putut depasi viteza de 90-100km/h in Ro pe soselele alea rele, numai cu o sindura banda; era imposibil pt ca nu te mai simteai in siguranta, masina nu avea stabilitate;

pe autoroute (autostrada) e alta treaba, acolo puteam circula cu
180-200km/h fara sa simtim,ne simteam in siguranta, mai ales in germania unde nu e nici o limitare de viteza.

cu 4-5 ani in urma parca nu era asa mare nebunie pe sosele in Ro, in ultimii ani s-a inrautatit;

in final am ajuns la destinatie (desi credeam ca nu mai ajungem!) si n-am mai scos masina decat in momentul plecarii;
asa ca pe tot parcursul sejurului in Ro am folosit doar transporturile in comun;

#140607 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
#139475, de alex andra - de Baloo_ la: 21/08/2006 20:50:29
Si cum faci sa vezi efectul? :)))

Mie-mi place sa las pe cineva sa creada ca nu pot sa-l depasesc. Si-l urmaresc din spate :))) Si cand e mai sigur - ii apar surprinzator in fata nasului :))).
Si daca are si masina desteapta (macar 200 km/ora viteza maxima) e si mai bine :))) ; masina mea prinde si in Ro 350km/ora. In cadere libera :))


Twin Peaks : " Bufnita nu este ceea ce pare ... "
#140655 (raspuns la: #139475) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
despre condus in romania... - de ARTEMISS la: 21/08/2006 20:50:29
cand am ajuns la varsta majoratului, am fost intrebata "cand faci scoala?"..si nu: "faci scoala de soferi?". a devenit o moda ca imediat ce ajungi la varsta legala, sa iei permisul de conducere. cand am zis ca "nu fac scoala"...toata lumea s-a uitat la mine de parca eram ciumata; insa pur si simplu nu vad logica in a lua permisul de vreme ce nu am masina proprie (daca va fi cazul sa conduc mai tarziu tot va trebui sa iau cateva ore si sa ma uit peste cartea de legislatie). e posibil ca acesta sa fie un motiv pentru care in romania se conduce infect. eu am observat asta ca simplu pieton in bucuresti, cand era sa fiu aproape stearsa de pe trecerea de pietoni, la volan fiind un baiat de-o seama cu mine, genul "de bani gata", care m-a si injurat (cum avusesem curajul si nesimtirea sa trec pe trecerea de pietoni cand era el pe sosea???).

referitor la gropi, sa va zic parerea cuiva de afara auzita de la altcineva (nu pot sa va soun cat este folclor si cat adevar): in afara, foarte multe accidente se fac din cauza somnului la volan; in romania insa nu ai cum sa adormi la volan pentru ca: trebuie sa te feresti de gropi, trebuie sa te pazesti de ala care intra in curba cu 80 km/h, trebuie sa fii pregatit pentru orice caruta/motocicleta/animal/om etc ce ti-ar putea aparea in cale.nici nu ai timp sa adormi.asa ca, vedeti, gropile si soferii iresponsabili sunt buni la ceva! :))

din octombrie o sa stau in bucuresti, promit sa revin cu intamplari interesante din seria:"Pieton in Bucuresti". daca vedeti ca nu scriu o perioada destul de lunga, nu va speriati...e posibil sa n-am net acolo :)))
#140676 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
sport extrem - de Pasagerul la: 21/08/2006 19:38:13
depinde de unde vii
am condus si eu in Ro si ziua si noaptea, am scos masina in fiecare zi, trebuie sa fii prudent, asta-i tot.
Sint si gropi, dar cind masina e inchiriata, cui ii pasa?

-------------------------------------------------
If you don't like something, change it. If you can't change it, change your attitude. Don't complain.
(Maya Angelou )
#140677 (raspuns la: #140607) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Am citit ca in ultimul timp a - de mya la: 21/08/2006 20:22:13
Am citit ca in ultimul timp a crescut foarte mult numarul accidentelor de circulatie pe soselele Romaniei.

Nu vedeti in ziare, ca citim mereu despre unii care au adormit la volan si au intrat pe contrasens in vreo masina care circula normal. Mor toti pe loc. Asa s-a intamplat si cu Laura Stoica, saraca.

Stiu ca exista nereguli mari in luarea carnetului de conducere, mult il iau pe neve cu spaga si fereasca Dumnezeu sa te intalnesti cu ei pe drumurile publice. Citeam mai deunazi de niste tigani care erau analfabeti dar aveau carnete de conducere. Tare de tot.
#140682 (raspuns la: #140677) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul


-50%
reducere de Black Friday
Cursuri de matematica si fizica online!
Incearca-le gratuit acum

Peste 3500 de videouri de cursuri cu teorie, teste si exemple explicate
www.prepa.ro
loading...


loading...

cautari recente
mai multe...

linkuri de la Ghidoo: