Cursuri de matematica si fizica online!
Incearca-le gratuit acum

Peste 3500 de videouri de cursuri cu teorie, teste si exemple explicate
www.prepa.ro

Un km de drum în 10 minute!!!


de ionbarb la: 19/10/2018 21:56:13
taguri: asfaltare Diverse 
voteaza:
După ce am văzut video-ul mi-am pus câteva întrebări. Cât de durabil și de calitate e drumul făcut prin acea metodă (super)rapidă? Ce fel de asfalt (smoală, catran, bitum, păcură, gudron etc.) s-a turnat cu cisterna aceea? Și ce fel de pietriș s-a turnat cu basculantele acelea peste ”covorul” acela negru de asfalt?



Oare pe la noi nu s-a încercat metoda aceasta?
comenteaza . modifica . sterge
semnaleaza adminului . adauga la bookmarkuri

comentarii (8):


*** - de zaraza sc la: 22/10/2018 14:52:55
Orice drum asfaltat sau betonat are nevoie de o fundatie. Daca fundatia e de pe timpul camioanelor comuniste, n-o sa reziste la circulatia de acum.

#655967 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
*** - de Daniel Racovitan la: 22/10/2018 16:21:17
pai si patul de beton de desesubt, unde e?
#655968 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
*** - de ionbarb la: 22/10/2018 16:30:02
Nu știu ce fel de fundație are drumul ăla. Așa numitele drumuri macadam din secolul trecut au o structură stratificată cu pietriș de diferite mărimi presat.
#655969 (raspuns la: #655968) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
Daniel - de zaraza sc la: 23/10/2018 10:53:21
Ideea e ca nu e suficient sa facem drum ca in videoclip, mai trebuie si fundatie pentru asta. Daca nu ai fundatia, degeaba faci ca acolo. Acolo trebuie ca exista fundatia!

#655970 (raspuns la: #655968) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
ionbarb - de zaraza sc la: 23/10/2018 10:55:23
In functie de tipul terenului, inclinat sau nu, cu scurgeri de apa sau nu, ai si tipul de fundatie necesara, adaptat la teren.

#655971 (raspuns la: #655969) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
zaraza sc - de ionbarb la: 23/10/2018 16:43:08 Modificat la: 23/10/2018 19:40:57
Din când în când mi-am pus deseori întrebări de genul ”cum se face un drum?” și ”în cât timp se face un drum?” Tot googălind și googălind am găsit scris într-o carte că undeva într-o mică țară din Europa s-au construit autostrăzi într-un ritm de 38 km pe an între 1950-1972 și 45 km pe an între 1973-1988. Eu cred că cel mai mult timp în facerea propriu-zisă a unui drum se consumă cu construirea fundației, a podurilor, tunelurilor și viaductelor. Fără o fundație solidă orice drum construit se va defecta cu mult timp înainte de termenul de viață preconizat. Pavarea în sine cu asfalt ar dura mult mai puțin. Dar cel mai mare timp se consumă cu planificarea drumului (vreau să spun aici studiul de fezabilitate autostradă), negocierile de teren, consultările cu localnicii și în final cu licitațiile...
#655972 (raspuns la: #655971) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
zaraza - de Daniel Racovitan la: 26/10/2018 15:35:39
mulțumesc, sunt la curent, am studii de inginer constructor ;)
ideea e că în video nu prea văz fundația drumului, iar fără ea, nu prea rezistă la presiunea vehiculelor
#655974 (raspuns la: #655970) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul
:) - de M a o la: 28/10/2018 16:28:42
Cand am vazut titlul am crezut ca e vorba de parcurs 1 km in zece minute si tocmai voiam sa dau replica cum ca eu l-am facut intr-o ora (kilometrul ala) din Nistoresti spre Sinaia. Ma asteptam sa fie vreo lucrare sau un blocaj provocat de ceva dar nici vorba. Pur si simplu asa se circula acolo zilnic vara si la sfarsit de saptamana in restul anului.
A, da, eram cu masina, desigur :)
#655977 comenteaza . modifica . semnaleaza adminului . blocheaza userul


Cursuri de matematica si fizica online!
Incearca-le gratuit acum

Peste 3500 de videouri de cursuri cu teorie, teste si exemple explicate
www.prepa.ro
loading...