comentarii

claxon


Cursuri de matematica si fizica online!
Incearca-le gratuit acum

Peste 3500 de videouri de cursuri cu teorie, teste si exemple explicate
www.prepa.ro
In Anglia - de (anonim) la: 08/04/2004 02:56:31
(la: Automobile si soferi)
Inainte sa am permis luam trenul sa merg la munca,(sotul m-a ducea pina la gara,sa merg pe jos imi trebuie 45 de minute) trebuie sa admit ca trenurile in anglia nu sint asa cum crezi....
Autobuzul.....da se duce pe toate stradutele,si dureaza dublu sa ajung la munca.
De cind conduc, viata mea s-a schimbat total, am libertatea sa fac ce vreau, cind vreau....nici nu pot sa ma gindesc cum am "supravietuit" fara masina!

Masinile sunt o necesitate(opinia mea).
In romania, nu am avut masina,nici parintii mei,dar totul era accesibil by foot(am locuit intr-un orasel mic.....ah si nu ne-am permis sa avem luxul de-a avea o masina)

Cea mai rea experienta....cu soferii si stilul de condus a fost in Roma, locul 2, la egalitate Paris si Bucuresti.

Sa stii ca in Anglia e foarte greu sa iei carnetul in zilele astea....
Acum 20 de ani sotul meu a condus intr-o linie dreapta pt 500 de metrii si a luat!
Da si sa-l vezi cum conducea..(e sofer bun,doar ca e un vitezoman- presupun ca vine cu masina, pe care o are)
Ca pasager folosesc invizibila frina tot timpul...
Eu cred ca Anglia e o tara unde se respecta (majoritatea) regulile de circulatie, cred ca sistemul lor e foarte bun.
Opinia cu stilul continental-'continental' de-a te baga in fata, claxona si injura la cea mai mica ezitare a altora,
Da recunosc ....sint "sunday drivers" care conduc cu 20 de mile la ora intr-o zona de 40 mile la ora...ma scot din sarite!
Si ii over-take la prima ocazie.
Dar niciodata nu am avut pe nimeni sa m-a claxoneze, sau sa m-a injure...
Nu stiu poate aici in sudul angliei soferii sunt mai civilizati...


Adelina - un sofer bun...si iubitoare a masinilor sport!

(ups nu sunt signed in -Amoore)
#13480 (raspuns la: #13474) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului
Din Romania... - de Alain la: 03/05/2004 12:36:34
(la: Automobile si soferi)
Mi-am luat carnetul la 18 ani(varsta minima legala), din prima si la sala si practic in conditii de iarna, cu polei si ceva fulguiala(nu pe masina mea(nici macar nu aveam), si sa nu uit: pana la scoala de soferi nu am atins volanul.
Nu este asa de usor pe cat s-a dat de inteles pe aici, cunosc o gramada de persoane(femei si barbati) care au tot incercat,trebuie sa inveti teoria, sa fii atent in timpul scolii, altfel nu ai sanse prea mari(exceptand cazurile in care cunosti pe cine trebuie...
Am condus in Bucuresti zi de zi(4-5 ore de condus efectiv) timp de aproape doi ani.
Dupa ce am facut oarecum prezentarile vreau sa zic ca a conduce pe aici este intr-adevar o experienta(sunt convins ca pot sa ma descurc in orice alta parte a lumii), si da:
-- se circula cu mult peste viteza normala(in pasajul Victoriei- pentru cine-l stie, si nu numai, am atins 110-120km/h cu un Tico(masina sigura nu?)),
--se sta bara la bara in interscectii(daca lasi jumatate de metru distanta esti claxonat),
--mai mergi cateodata si pe sens invers(mai ales incercand sa eviti diverse gropi, sau blocaje),
--faci o obisnuinta in a merge pe linia de tramvai,
--mai treci pe un galben-rosu,
....
Le-am facut si probabil ca o sa le mai fac.Sunt inconstient?Eu spun ca nu.In opt ani de condus am avut un accident(si fara a avea nici o vina), nu am atins macar un pieton.
Nu stiu cum este in Anglia, Franta...dar v-as invita sa cautati niste statistici privitoare la accidente, s-ar putea sa ramaneti surprinsi de diferenta intre haosul de aici si ordinea de pe acolo...
Privitor la soferite exista o vorba(de care m-a convins experienta):
---exista foarte putine soferite bune, dar ele sunt al naibii de bune---
restul, de multe ori incurca circulatia...
Cine a spus ca romanii parca s-ar fi nascut piloti de raliu, are ceva dreptate, si sa nu uite ca pentru a fi asa ceva iti trebuie o gramada de calitati...
Atentie la condus tuturor soferilor de pe aici!(oriunde se gaseste cate un profesionist...)<--pentru cine nu stie bancul am sa-l spun cu alta ocazie.
O zi buna!
Pentru Desdemona...Gresesti... - de Alain la: 10/05/2004 08:22:06
(la: Automobile si soferi)
Nici nu stiu cu ce sa incep... poate cu "rabdarea si politetea sunt si ele calitati si exista unii oameni care le apreciaza"... te asigur ca stiu ce inseamna rabdare(mai ales in circulatie) si politete(nici macar nu am claxonat vreo doamna-domnisoara sofer), din contra de multe ori le privesc cu simpatie(expresia de nevinovatie si inocenta pe care o afiseaza in momentul in care realizeaza ca gresesc, si ca greseala lor se propaga in spate,prin claxoane si injuraturi, ele rezista eroic si continua sa faca ceea ce li se pare normal, netinand cont de ceilalti-- e fascinant!), cu simpatie dar cu speranta ca nu ne vom intalni prea des( in circulatie...).
Despre agresivitate si celelalte(in condus), in nici un caz nu se reflecta in viata sociala...Atat timp cat ai un cap pe umeri ar fi pacat sa nu-l folosesti si sa te lasi dus de val.Cu alte cuvinte sunt perfect de acord cu cele spuse de tine.
Ca sa nu uit:cand am spus ca m-as descurca in alta parte, evident ca as face-o in conditiile de acolo(i-as spune adaptabilitate la conditiile de mediu)-- e mai usor sa treci de la greu la usor.
PS:Pietonul trebuie ferit orice ar fi --fierul se repara, carnea mai greu...
Pe curand...
Articol in tema - de mya la: 02/09/2004 13:45:51
(la: Automobile si soferi)
Stiu ca nu "se face" sa ocup spatiul cafenelei cu articole lungi...numai ca in cazul asta eu zic ca merita! Daca nu a meritat, imi cer scuze!

"Interesantul suflet al domnului Balanescu (de Mircea Cartarescu)


Acum cateva zile. Sunt in plin trafic, pe Grivitei, pe undeva, la o
ora de varf. Cum sunt sofer incepator, merg cu mare grija, cu ochii-n patru,
mereu temator sa nu fac greseli sau sa-i incurc pe ceilalti.
Cu toate astea, sunt claxonat destul de des din spate si, ocazional,
mi se mai si striga cate ceva, cuvinte pe care prefer sa nu le inteleg. De
data asta observ destul de tarziu un semafor si franez cam scurt. Din spate,
un claxonat prelung si furios. Ma uit: o dubita alba si, mai ingrijorator,
un sofer care coboara si vine spre mine cu un fel de manivela in mana.
Drace, nu era de gluma! A venit la geamul meu (prudent inchis) si a-nceput
sa urle, agitand ranga metalica. Ce era la gura lui! Se pare ca din cauza
mea ii cazuse marfa pe jos. La toate "baga-mi-as" si "facea-ti-as"-urile
lui, nestiind ce sa raspund, strangeam din umeri si aratam spre lamaia
lipita de parbriz. Semaforul se schimbase, dar soferul a continuat sa traga
de portiera mea, doar-doar s-o deschide, si sa-mi urle, rosu de furie,
injuraturi extrem de inventive. Un cor de claxoane le impiedicau insa sa-mi
ajunga la urechi. Imi trage un sut mai mult simbolic in portiera (ce sa ies,
tipul era de doua ori cat mine.) si se cara, in fine, agitand de data asta
manivela la cei din spate.

Ajung cu bine acasa, ma sucesc, ma-nvartesc si, seara, ies cu cel
mic pe umeri in parcul unde-l plimb de obicei, la Izvor, la umbra giganticei
Case a Poporului. Mergem la solar, il proptesc in poponet pe nisip langa
alti puradei ca el, ii pun galetusa in fata si ma asez pe banca din
apropiere, langa un alt tatic care striga de zor la baietelul lui: "Rares,
da-i si fetitei lopatica, nu fi, tata, egoist, ca nu-i frumos. Uite, a venit
si baietelul. Joaca-te si cu el, tata.". Apoi se-ntoarce spre mine: "E cam
nervos zilele astea, ii dau maselutele de sus. toata noaptea l-am leganat.".
Eu dau sa raspund, dar inghit in sec, caci brusc am o revelatie cat se poate
de neplacuta: taticul model e chiar soferul care era sa ma faca praf cu
cateva ore in urma! Incerc sa plec discret, dar (era inevitabil) omul ma
recunoaste si el: "Nu erai dumneata pe Grivitei, azi-dimineata.?". Ca in
bancuri, ma gandeam daca sa zic da sau sa neg cu incapatanare, cand tipul
continua pe cel mai familiar si mai destins ton, ca si cand s-ar fi-ntalnit
cu un fost coleg de liceu: "Ca sa vezi ce mica-i lumea! Dom'le, ma bucur.
Da-mi voie: Balanescu. Stau aici, langa benzinarie.". Dam mana si continuam
sa vorbim despre cei mici si despre cate altele, de parca nu ar fi fost gata
sa ma omoare azi-dimineata. Dupa vreo jumatate de ora, timp in care
forfecasem trei sferturi din campionatul nostru de fotbal, indraznesc sa-l
intreb daca mai e suparat ca i-a cazut marfa pe jos din cauza mea.
"Da-o-ncolo, dom'le", imi zice zambind, "una-i una si alta-i alta. Tre' sa
fii dur, dom'le, in curva asta de viata, altfel te calca toti in picioare.
Acasa, crede-ma ca nu pot sa omor o musca, dar cand sunt la slujba, la
volan, nu iert nimic. He-he-he, ai avut noroc ca ai masina smechera, care nu
se deschide usor. Pe cati n-am scos eu din carapace si i-am batut de s-au c.
pe ei!" Ca ilustrare, imi povesteste cateva cazuri de spitalizare cu maini
si picioare in ghips, cu dinti imprastiati, cu falci mutate din loc.

Se-nserase. Peste Casa Poporului iesise o luna spectrala. Ne luam
plozii si ne-ndreptam, impreuna, spre iesirea parcului. Ne despartim in
dreptul benzinariei. Acum imi dau seama cat de voinic e domnul Balanescu, ce
pantec de bere falstaffian are. "Hai, Rares, fa-i pa-pa lui Gabita. Pa-pa,
Gabita, pa-pa." Imi strange apoi mana cu afabilitate: cele bune, dom
profesor. daca am nevoie de ceva. stie mecanici buni, care nu te jupoaie.

N-am sa cred niciodata in mitocani si in toape absolute, in oameni
sortiti sa fie ticalosi, pesti, degenerati, tradatori, dupa cum nu cred nici
in eroi nepatati, in sfinti si-n vestale. Cu totii suntem amestecuri de bine
si rau, atat de diverse si de uimitoare, incat uneori cred ca, dintre toate
meseriile din lume, a moralistului e cea mai grea. Totusi, rar mi-a fost dat
sa vad o asemenea combinatie de cumsecadenie si de impulsuri scelerate cum
suporta interesantul suflet al domnului Balanescu."

desde si mya - de Belle la: 03/09/2004 21:17:40
(la: Automobile si soferi)
de pe http://www.resursadefun.ro/pov_noi_sfaturi_soferi.htm

"Sfaturi pentru soferii bucuresteni

Daca ai masina, trebuie sa inveti sa o conduci ca un bucurestean.

In momentul in care te urci la volan, trebuie sa uiti tot ce ai invatat la scoala de soferi (daca ai facut-o). Numai fraierii conduc ca la carte. In practica, regulile se modifica dupa cum urmeaza:

I. Oprirea si stationarea
Poti sa opresti unde vrei si sa stationezi cat vrei, cu conditia sa:

a) nu fie vreun politist prin apropriere
b) sa pui luminile de avarie, daca ai chef. Daca nu ai chef, se tine cont numai de punctul anterior.
Atunci cand vrei sa stationezi in dreptul statiilor mijloacelor de transport in comun, pui masina pe trotuar, chiar in statie, in asa fel incat sa nu incomodezi respectivele mijloace de transport ci numai pe calatorii care le asteapta.

Parcarea se executa tinand cont de urmatoarele reguli:
1) Daca exista o parcare fara plata cu locuri libere chiar in fata locului in care vrei sa ajungi, parcheaza acolo. Daca nu, aplica punctul 2.
2) Daca exista o parcare cu plata si cu locuri libere chiar in fata locului unde vrei sa intri, ignor-o si aplica punctul 3.
3) Daca nu exista o parcare sau in cazul de la punctul 2, parcheaza masina pe trotuar. Parcarea pe trotuar fa-o in asa fel incit sa se ocupe toata latimea trotuarului si pietonii sa fie nevoiti sa coboare pe partea carosabila sau sa se subtieze ca foaia de hartie, intre masina si zid. In caz ca dintr-un motiv sau altul, nu poti sa parchezi pe trotuar aplica punctul 4.
4) Daca exista un loc de parcare langa trotuar - paralel cu bordura, opreste, stationeaza si/sau parcheaza cit mai departe de bordura, daca se poate, perpendicular pe axul bordurii, in asa fel incat masinile care circula pe partea carosabila sa aiba prilejul sa iti ocoloeasca masina intrand pe contrasens. Este de preferat sa parchezi cat mai aproape de coltul strazii. In cazul in care nu mai e loc linga bordura, aplica punctul urmator.
5) Parcheaza in paralel cu masinile deja parcate linga bordura.
6) In cazul in care nu te afli in nici una din descrise anterior, parcheaza in fata intrarii intr-un garaj, langa un stilp cu oprirea interzisa sau oriunde altundeva.

Dupa ce parchezi, trage frana de mina si pune alarma. Regleaza-ti alarma in asa fel incit sa urle la trecerea oricarui pieton pe langa masina. Sirena va trebui sa sune nu mai putin de 15 minute. Efectul este mai distractiv daca te afli intr-o zona rezidentiala mai linistita.

II. Prioritatea

In Bucuresti exista urmatoarele tipuri de prioritate:
a) prioritatea de dreapta (optionala) - se aplica numai in cazul in care tu esti cel care vine din dreapta
b) prioritate de tramvai
c) prioritate de camion
d) prioritate de taxi
e) prioritate de smecher. Prioritatea de smecher se obtine prin unul din procedeele "ia-i fata", "baga-te cu tupeu", "taie-i calea" si "ia mai da-l dracului, ca n-o sa stau aici toata ziua". Pietonii NU au prioritate niciodata.

Daca in timp ce conduci vezi o femeie ca trece strada prin fata ta, scoate capul pe geam si urla: "faaaaaaa, masina calca, nu fute!". Tipa isi va da seama de greseala si iti va multumi ca ai facut-o atenta iar colegii tai de drum vor crede ca esti spiritual si amuzant.

III. Alte sfaturi la fel de utile

Daca vrei sa fii un bucurestean veritabil trebuie sa tii cont de urmatoarele recomandari privind circulatia pe drumurile publice:

Semnificatia culorilor semaforului:
- verde - treci fara probleme
- galben: repede ca se pune rosu,
- rosu: repede, ca e ultima sansa pina sa le dea drumul celorlalti.

- Daca este coada la stop si un sir lung de masini, iti recomandam tehnica "sirului shuntat". In acest scop, mergi pe contrasens pe toata lungimea cozii de masini, pana ajungi la stop si apoi in virtutea
prioritatii de smecher (vezi si punctul anterior) reintri in coloana, in pole position.
- Daca te afli al doilea la semafor, in secunda in care apare culoarea verde, trebuie sa apesi pe claxon, cit mai lung si mai insistent, pentru a-l zori pe mocaitul din fata. Un claxon viguros este expresia unei personalitati puternice deci, nu ezita!
- Daca esti prima masina de la stop si cineva te claxoneaza imediat cum se pune verde, opreste motorul, ia-ti bita de baseball (obligatorie, se tine sub scaun), da-te jos din masina, du-te la cel care te-a claxonat si sparge-i fata.
- Pe timp de noapte circula obligatoriu cu faza lunga. Poti folosi faza lunga si ziua, atunci cand mergi cu viteza.
- Daca circuli noaptea si o masina vine din fata cu faza lunga, baga-i si tu faza lunga in fata, de cateva ori, intermitent. Farurile cu halogen dau efecte atat distractive cat si psihedelice.
- Daca inaintea ta se afla cineva cu o masina care merge mai incet claxoneaza-l si baga-i faza lunga in ochi: sa se duca dracului acasa daca are masina si merge ca mortu'. Folositi claxonul cit mai mult,
mai nervos si in mai multe tonalitati. Injura cu sete. Arata-i degetul mijlociu. Intai mana stanga, apoi ambele - in Bucuresti se poate conduce tinand volanul cu genunchii.
- Daca nu stii sa injuri, nu esti sofer. Daca nu stii sa injuri 20 de minute in sir fara sa te repeti, nu esti sofer bucurestean.
- Cind ploua, va puteti face ziua mai vesela trecind in viteza cu masina prin baltoace in asa fel incit sa improscati cit mai multi pietoni, sau unul dar bine. Daca improscati pietoni aflati in travesare regulamentara pe zebra, obtineti un bonus de stil.
- Dupa ce goliti sticla de suc, aruncati-o pe fereastra pentru ca ocupa prea mult loc in masina. Acelasi lucru este valabil si pentru mucurile de tigari, PET-uri sau sticlele de bere.
- Daca aveti masina noua, straina, trebuie sa asculati muzica romaneasca dind boxele la maxim si deschizind ferestrele masinii, in asa fel incit, pe de o parte sa poata asculta si ceilalti CD-ul dvs. cu Adrian Copiulul Minune si Blondy, iar pe de alta parte sa va puteti da mare.
- Daca masina este romaneasca, decorati-o pe dinauntru cu mileuri, franjuri, fanioane de fotbal, carnetele cu coperti cu femei etc. Un CD atirnat de oglinda retrovizoare este culmea rafinamentului. Daca nu va permiteti CD-uri, o pereche de zaruri mari da la fel de bine.


Cu amabilitatea Sictir.org"







~~~ I don't suffer from insanity, I enjoy every minute of it!
#20957 (raspuns la: #20859) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului
tot taxi - de MMM la: 23/11/2004 18:16:58
(la: Un nou forum: "Bancuri, glume, poante...")
Sare unul intr-un taxi: "La Otopeni va rog!"

O ia taxiul la goana si la prima intersectzie desi era pe rosu accelereaza si trece drept. Clientului i se face rau: " Domne' ai trecut pe rosu ! vrei sa faci un accident ?" Zice soferul:" Stai dom'le linistit, sint profesionist !".

La a doua intersectzie la fel accelereaza si trece drept pe rosu. Iarasi cleintul;' Domle esti nebun ? Ai sa ne omori!" . Soferul:" Stai linistit sint profesionist !".

E,i la a treia intersectize semaforul e pe verde; cind colo, soferul se opreste desi claxonau in spate tozti inebunitzi, si se uita bine in dreapta si pe urma bine in stinga si pe urma iar odata in dreapta si pe urma iar odata in stinga si in fine ii da drumul si traverseaza intersectzia.

Clientul a ramas paf: " Pai bine Dom'le cind era rosu ai trecut ca un bolid si la verde te-ai oprit ? De ce Dom'le ?" Soferul : "Pai sa m-asigur ca nu trece un alt profesionist !".


MMM
1. Care este cuvantul favorit - de Micul print la: 05/05/2005 22:43:17
(la: Chestionarul Bernard Pivot)
1. Care este cuvantul favorit
"Papanas"
2. Care este cuvantul cel mai putin favorit
"Bafta"
3. Ce va face placere in mod deosebit
Sa fac baie intr-o cada mare, pe muzica de jazz!
4. Ce va displace cel mai mult
Prostia si ipocrizia
5. Care este injuratura favorita
"O, cacat!"
6. Ce sunet va place
Cel produs de violoncel
7. Ce sunet/zgomot va displace
Claxonul masinilor
8. Ce alta profesie v-ar place sa practicati?
Spion
9. Ce alta profesie nu ati practica nici in ruptul capului
Guvernant
10. Daca Raiul exista, ce ati dori sa va spuna Domnul cand ajungeti la Portile Raiului.
Ma bucur ca ai crezut!
alrighty then - de alex boldea la: 09/05/2005 23:03:25
(la: Chestionarul Bernard Pivot)
cuvant favorit: lalea
cuvant cel mai putin favorit: cachi
ce imi place in mod deosebit: muntele
ce imi displace cel mai mult: mediocritatea, gardienii publici din cismigiu
injuratura preferata: middle finger (fara cuvinte)
ce sunet imi place: pian
ce sunet imi displace: orice claxon sau ambulanta, alarma de masina etc.
ce alta profesie as vrea sa practic: ce era indiana jones.
ce nu as practica: interpret de manele
ce as vrea sa-mi spuna dumnezeu: cauchy a ajuns in partea cealalta.
Fara suparare Ampop - de TeodoraPA la: 10/05/2005 15:16:09
(la: La volan.....)
Nu am vrut sa te supar. De foarte multe ori mi s-a intaplat sa treaca in viteza pe langa mine un Tico sau un Matiz, afara din oras, bineinteles, care nu facea decat sa ne incurce pe toti. Ei, soferii, cred ca daca masina e mica au loc oriunde si se descurca, dar pe noi, ceilalti, ne ametesc de cap. Iarna trecuta, cand a fost zapada foarte mare si gheta pe sosea... se facea ca mergeam cu 30-40 km/ora, in coloana. Veneau masini si din sens opus si derapai la cea mai mica miscare... Toata lumea mergea incet, cu grija. La un moment dat trece un Tico vjjjj... in viteza pe langa noi. Incearca sa intre in fata mea, dar la frana derapeaza bineinteles. Am avut un pic de loc sa ma strecor pe langa el, ca norocu. Peste inca cateva minute trece un Matiz si ne depaseste pe mai multi. La vreo trei km mai inainte era in camp, zburase la o curba de pe sosea. Alta data intra unul in fata mea, tot zapada si alunecus, ca vezi Doamne el e mic. Dar eu nu puteam sa pun frana, ca derapam. Am asteptat pur si simplu sa vad daca intru in el sau nu, ca nu aveam ce face. M-am oprit in bara lui. Si am mai patit. Ah, cand veneam de la Costinesti era un Tico de facea exibitii si il claxonau toti. Ba depasea fara sa semnalizeze, ba depaseam eu si hop si el, in fata mea. Si tot asa.
Cam de aici prejudecata mea. Dar nu e neclintibila, deci se poate desfiinta.

_________________________________________
Take heed when you think you stand, lest you fall.
#47874 (raspuns la: #47863) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului
De unde pana unde idea ca mol - de horiatu la: 22/06/2005 02:40:19
(la: Oamenii nu se trag din maimuta)
De unde pana unde idea ca moleculele din supa primordiala complotand impreuna au scazut gradul de dezordine? Uita-te in jur! ce vezi: razboi, poluare, cancer, homosexuali si lezbiene in conferinta de vizavi, primari analfabeti, televiziunea romana, disperare, saracie, prostie, gropi pe strazi si prapastii intre saraci si bogati, "nu ne vindem tara", suflete care nu mor, si suflete care n-ar trebui sa moara, batranete dupa tinerete si moarte de dupa viata, cancer, penurie de elastec si chiloti prea mici, claxon la fereastra si puf - puf... Este asta ordine? ca sa nu mai zic: hop si eu cu comentariul meu!
#55966 (raspuns la: #55915) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului
Cum va simtiti cand va intoarceti in Romania - de zuboc la: 09/08/2005 03:03:44
(la: Cum va simtiti cand va intoarceti in Romania ?)
Foarte bun comentariul tau, Florine. Realist. Sincer sa fiu nu stiu cat vei rezista sa ramai acolo odata ce ai "gustat" viata din lumea civilizata. Sunt de patru ani in UK, locuiesc in Londra si-mi place aici. Am fost acasa de cateva ori, prima data dupa trei ani. A fost un soc. De cum ajungi in vama diferenta te loveste in plin. Nu pot sa inteleg, parca acea cortina de fier ar exista inca, ba chiar la modul propriu. Vamesii, gropile, casele darapanate, foarte mult praf daca e uscat sau noroi daca ploua, militienii de la circulatie si nu numai care practic jefuiesc la drumul mare, toate astea si multe altele te lovesc direct, in fata, imparabil. Mi-e dor de Romania, de prietenii si rudele de acolo, uneori chiar acut, nu cred insa ca intoarcerea in tara in alte scopuri decat turistice poate fi macar o optiune pentru moment. Cand spun moment ma gandesc la urmatorii cel putin cinci ani. Ce e grav este ca nu e vorba de bani, asa cum multi tind sa creada. E mult mai mult, e vorba de starea de siguranta pe care o am aici. E vorba de acel "thank you" si "please" care nu lipsesc niciodata din conversatie, oricat de scurta, de zambetul fals dar care e acolo in locul privirii incruntate pe care o primesc in Romania.
Am venit cu masina si prima noapte am innoptat la Cluj. A doua zi dimineata am facut o plimbare pe jos, prin centru, nu mai vazusem Clujul de ceva ani buni. Nu stiu de ce dar deodata mi s-a facut o frica teribila, pur si simplu mergand pe strada, mi s-a parut ca deodata poate aparea cineva care pur si simplu sa infinga un cutit in mine, in mijlocul multimii. Cred ca pentru vreo jumatate de ora am simtit fizic o mare nesiguranta, mi-era frica. Apoi m-am obisnuit, re-obisnuit.
Si cum se conduce, vai cum se conduce. Nicaieri in Europa traficul auto nu e mai prost, cu soferi atat de ignoranti si agresivi. Din reflex am oprit la o trecere de pietoni, undeva intr-o comuna, unde doua femei vroiau sa traverseze. N-au traversat. Pur si simplu se uitau la mine, nu intelegeau de ce am oprit. Iar din spate ma claxonau deja unii dintr-o Dacie vai de mama ei, dar grabiti nevoie mare.
In Bucuresti stateam la semafor, eram primul. Pe partea opusa tot la semafor astepta masina politiei. Deodata in fata mea s-a bagat un taxi, o Dacie galbena, care ca sa ajunga in fata mea a circulat pe contrasens cel putin 100 metri. Si nu s-a incadrat in fata mea, pur si simplu nu era loc, dar a tras harbul lui de Dacie cu botul in fata mea si restul masinii pe contrasens, in fata militienilor. Pentru asa ceva te opreste politia in orice tara din lume si foarte probabil ti se iau si trei puncte daca nu permisul. Nu si in Romania.
Mamaia, litoral, atmosfera de vacanta si nenumarate fete care de care mai frumoasa. Ne-am decis sa cinam la un restaurant ce arata ca o corabie, practic era un fel de corabie iar mesele sunt pe punte. Am asteptat aproape jumatate de ora sa ni se ia comanda, apoi alte 45 minute pana sa fim serviti, bineinteles cu altceva decat ceea ce comandasem. Dar am mancat, nu mai puteam risca o alta ora, ne era chiar foame. Nu sunt o persoana irascibila, ba din contra sunt foarte calm, de data asta m-am decis insa sa fac reclamatie. Dar cui, managerul nu era acolo, condica nu exista, la numarul de telefon pentru protectia consumatorului nu raspundea nimeni. Macar am spus tuturor unde sa nu manance. De la nici un restaurant nu m-am ridicat satul si timp de zece zile am fost la cel putin 25 restaurante. A, sa nu credeti ca sunt vreunul care infuleca cu amandoua mainile cate sapte feluri de mancare. Am inaltimea de 1,76 si greutatea de 84 kg, deci ma incadrez in limitele absolut normale. Preturile sunt aproape ca la Londra, numai ca aici rareori poti termina ce ai comandat.
Asta nu pot intelege, cum supravietuiesc oamenii acolo in conditiile in care preturile la produsele alimentare sunt egale, ba chiar la multe produse mai mari decat la Londra. Acum cateva luni a fost tata in vizita la mine si bineinteles l-am luat la shopping, in supermarket. A constatat cu stupoare ca multe produse sunt mai ieftine, in mod direct nu la paritate cu salariul, decat cele din Romania.
Asa ca aici este acasa, aici sunt si ma simt acasa, desi tare mult as fi vrut sa fie invers.
#64267 (raspuns la: #56235) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului
anisia!!! - de Intruder la: 23/08/2005 00:25:01
(la: TRANCANEALA NEARISTOCRATA)
mai fata,

prin cafeneaua-ntunecoasa
adesea am intrat
si-am tot stat la cate-o masa
tu nu m-ai remarcat...
la geamul tau ce stralucea
mereu am claxonat
m-au injurat vecinii toti
tu nu m-ai observat...
voiam sa-mi dai doar o cafea
si poate un papanas
sa vii cu mine la sosea
aiurea prin oras!
si am urlat prin tot cartierul
m-a auzit chiar tot orasul
toti se mirau cum intruderul
agita-ntruna papanasul...
chiar peste tot te-am cautat
si mi-am iesit din minti
te doare-n cot c-am lesinat
de la dureri de dinti!
mananc si plang si iar mananc
din papanasii tai
parca-s bilute de pamant
dar eu rontzai la ei...
te dai pe langa greierasi
si eu dau marunt din buze,
da-le si lor un papanas
ca sa o ia la fuga...
#67158 (raspuns la: #67155) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului
eu sper pt irma... - de Jimmy_Cecilia la: 21/09/2005 15:01:26
(la: Trancaneala Aristocrata "5")
ca se duce la servici in masina...
ca daca merge pe jos sau asteapta autobusul.. o sa fie
împroscata de toate masinile care trec... ca civism la
soferii români, nu prea vazui...

cand am fost in RO, eu incetineam la balti sa nu stropesc
pe cei de pe trotuar... eram de fiecare data claxonata inapoi :((
#73663 (raspuns la: #73661) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului
femeie la volan - de rotsin la: 10/11/2005 22:19:19
(la: Automobile si soferi)
mie im place sa conduc insa cand mi-am luat carnetul am avut mari probleme de adaptare - eram combinatia fatala - fata la volan, masina cu numar de provincie si semn de incepator - toti soferii (retineti genul) gaseau motive sa urle sau sa claxoneze - in timp insa am invatat ca atitudinea este totul - daca ii privesti in ochi si nu eviti confruntarea ...le trece :))
Poate nu pentru un celular, d - de Sunday la: 22/11/2005 03:47:56
(la: In Romania viata valoreaza cat un telefon mobil!!!!)
Poate nu pentru un celular, dar poate pentru un claxonat, sau un aratat de deget mijlociu...in trafic...
#89515 (raspuns la: #89506) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului
~~~ - de Cri Cri la: 29/06/2006 22:14:04
(la: Cand 'punem frana'...?!!)
Subiectul imi aminteste de instructorul meu de la Scoala de soferi (ca si de multi alti pasageri in masina mea), in momente de maxima nervozitate si suspans:
-Bai! Masina asta e dotata cu frane si claxon! :)))
In masina, ca si in rest, nu le prea folosesc. Sau, le folosesc atat de brusc incat ii sperii si pe cei care ma cearta ca uit de ele.
--------------------------------------------
He who laughs last thinks slowest.
Napoli - haos in ordine - de Baloo_ la: 22/08/2006 20:23:41
(la: Automobile si soferi)
Inainte de a acuza comportamentul soferilor in Romania as recomanda o experienta pe strazile din jurul orasului Napoli. E o adevarata traire condusul acolo. Cateva exemple:
- la rosu se merge mai departe. Am incercat sa ma opresc si am fost vehement claxonat; pentru ca odata m-am incapatanat sa ma opresc am fost depasit pe trotuar.
- cel ce depaseste nu se asigura niciodata, ci face semn cu farul, politicos, sa stie cel depasit si cel ce vine din sens opus ca el va depasi. Si si depaseste.
- daca te opresti sa intrebi un politist despre o ruta, acesta intra in panica ca ai indraznit sa deschizi geamul si-ti face semn sa-l inchizi, sa blochezi usile si sa pleci cat mai repede. Cand intrebi un politist daca parcarea ce ai ales-o e de incredere, se strica de ras.
- agentul de circulatie are rol decorativ. Daca tine mana in semn de stop, vin cu motoretele si ii dau mana jos ca le sta in drum.
- masinile circula pe ambele sensuri dupa necesitate.
- pe autostrada nu este interzisa trancaneala. Am vazut cum cel cu motoreta se tinea de oglinda retrovizoare si trancanea prin geamul deschis cu cel din masina. Si asta cam la 80 km/ora.
......
In concluzie am vazut cel mai fascinant haos pe strada.
Ce e de invatat? ... Nu am auzit in tot haosul acela nici macar o injuratura sau urlet. Dimpotriva, cu un zambet si o scuza se rezolvau rapid neintelegerile. Toleranta a fost incantatoare. Poate din cauza asta m-am distrat si nu m-am enervat niciodata.
Vizitati "Tore Anunziata". La lasatul serii e cel mai frumos :)))


Twin Peaks : " Bufnita nu este ceea ce pare ... "
Andre - de thebrightside la: 03/11/2006 16:16:20
(la: Mr. Cafeneaua 2006 - Spectacolul)
Mniam, mniam... asta e rasfat, nu tortura. Atunci, recunosc, tot! Io sunt de vina! Eu si numai eu! :))

P.S. Se vede ca te-ai plimbat pe strazile maretei capitale... pana si traumele au inceput sa claxoneze... :))) - incearca metroul. Parca e o idee mai decent.

Bine ca n-am omorat pe nimeni!
#155107 (raspuns la: #155092) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului
Cortegiul - de PROUDFRECKLED la: 05/01/2007 04:23:04 Modificat la: 12/03/2010 13:56:57
(la: Ora de compunere (2)- "Cortegiul")
Cortegiu funerar, urca spre Lacul Mare. Rotile dricului, din lemn, invelite in cercuri metalice, scot un sunet distinct pe fiecare calup din pavajul strazii principale. Orasul cu arhitectura incremenita-n vremi, situat in stinga si-n dreapta strazii, pare ca doarme in amiaza calda si senina de vara. In dreptul mortului, trecatori ocazionali, se apleaca in semn de respect si fac semnul crucii. Soarele incinge caii drapati si dricul de recuzita. Actorul face pe mortul si transpira in spatele geamului de cristal lustruit.

Regizorul este multumit. Asa cum a prevazut, lumea se aduna pe nesimtite, ca la mort. Protapit in masina din fata cortegiului, face uz de portavoce din timp in timp, sa nuanteze cite un cadru...

-Cuprinzi acoperisul mai? Vezi ca-n stinga intr-un minut ne apropiem de birfitoare! ( un fel de fereastra, construita spre exterior sa poti privi din spatele ei de-a lungul strazii inainte si-napoi, in sus si-n jos)

Clop! Clop! Caii potcoviti recent isi vad de drum, tragind la deal, condusi cit mai aproape de trotuar. Prin stinga dricului traficul cotidian se desfasoara anevoie, ingustimea strazii obliga camioanele grele ce urca la mina sa incetineasca. Baietii de la volan fac si ei semnul crucii, ca doar crestini suntem si claxoneaza in dreptul mortului in semn de respect ca asa cerea datina. Mortul nostru, are deja o buna bucata de vreme de cind transpira invelit in satenul cosciugului, sub efectul de sera al dricului laminat. Starea iminenta de lesin a infrint intr-un tirziu zelul lui actoricesc si ca impins de arcuri s-a ridicat in sezut, in splendidul lui costum negru cu garoafa la rever, ochi in ochi cu soferul ce tocmai trecea intepenit de groaza cu mina pe claxon.:)


Din legendele urbane ale Oravitei, unde Dan Pita a filmat Duhul Aurului .

daca tot ati dezgropat confa, mi-am corectat opera pe ici pe colo, am mai invatat cite ceva in atitia ani de cafenea! si mi-am mai si adus aminte :)
*** - de picky la: 08/05/2007 15:45:48
(la: Lectia despre sfarc)
Vezi ca ai langa retrovizoru' din stanga un claxon-trompeta cu para-n forma de, da, ai ghicit, de sfarc.
#195056 (raspuns la: #195051) comenteaza . modifica . semnaleaza adminului



Cursuri de matematica si fizica online!
Incearca-le gratuit acum

Peste 3500 de videouri de cursuri cu teorie, teste si exemple explicate
www.prepa.ro
loading...